[原創]

邁進主流選擇各品牌CVT及代表車型解讀

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2013-10-30 00:09:50 來源：李想 發布于: 北京

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車型四：雷諾緯度

CVT技術：基于日產平臺的CVT變速器

車型售價：17.68-28.48萬元

雷諾緯度車型自2011年4月進入中國市場以來，至今已經是第三個年頭了。但是國內消費者對其關注程度并不高，而稍有了解的也是只知道緯度與天籟的血緣關系，誠然兩者確實誕生自統一平臺，其中動力總成與底盤結構也基本一致，不過在調校與風格上卻是大相徑庭。

雷諾緯度與與韓國三星SM5以及日產上一代天籟車型相同的D平臺，同樣有著2.0L與2.5L V6兩款發動機，其中2.0L 車型搭載為日產第一代X-Tronic CVT，這與上一代天籟是完全一致的，而2.5L V6車型則使用了傳統6AT。

2013年度小改款雷諾緯度外觀變化主要表現在車頭與車尾的一些設計細節上，通過縮小的上進氣格柵更加突出了品牌Logo，重新設計的前保險杠強化了線條的時尚感，倒梯形的下進氣格柵與重新設計的霧燈框搭配的相當和諧。而側面則基本延續著老款穩重大氣的造型，沒有過多繁瑣的修飾。

相比外觀新緯度在內飾方面的改變要更小，依然是那個熟悉的橫向拉伸中控臺。大量的啞光金屬件使車內的氛圍營造的非常有質感，另外雷諾緯度可以根據消費者不同喜好選擇兩款不同配色的內飾，整體用料與工藝也保持進口車一貫的高水準。

在車型配置方面，雷諾緯度全系標配了自動大燈、倒車雷達、電動后視鏡折疊等常規配置，而在高配車型中包括多功能方向盤、真皮座椅、定速巡航、GPS導航、全景天窗與并線輔助功能等進一步豐富了車型的配置表現。

總結：通過不斷的技術革新，如今的CVT技術已經取得了長足的進步，逐步改善了鋼帶鏈條的傳遞效率、通過更加合理的設計與調整很好的完善了之前CVT給人容易過熱、不穩定的問題，而對于并不需要激烈駕駛的家庭車領域，駕駛的平順性、經濟性讓CVT技術的發貨有了更為廣闊的空間。

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