同期改款運動中級車 新銳志對比新君威

    [XCAR 導購 原創]

    中級車市場近年來在國內可謂風風火火，隨著第二輛車的換購大浪潮，越來越多的消費者將手中的緊湊型轎車升級為中級車。而在火熱的中級車市場，同樣存在著細分市場。我們可以選擇商務，居家，又或是運動。運動中級車近年來可謂勢頭正旺，各大廠家紛紛推陳出新。就在不久前，運動中級車的兩位重量級選手同時迎來了改款，那就是別克新君威以及豐田新銳志。這兩位在中級車市場打拼多年的運動健將在同期改款不免引人關注。在下文中，我們就來看看分別代表美系與日系的兩部運動中級車，都有哪些搶眼的表現。

    我們首先從車的第一印象入手。二者都是改款車型，并非全新換代。所以在整車車身線條方面，二者都維持了與老款較為一致的造型。如果要論改款細節，那么顯然銳志則更加“脫胎換骨”。無論車頭還是車尾，都進行了大刀闊斧式的變動，感官上更富沖擊力。而君威的改動相比銳志來說則相對不那么夸張。

    二者的風格都屬運動。在改款的時候也都努力在外觀細節之處營造更多的運動風格。銳志的整體外觀更加銳利，新改款的“X”型前臉讓它具有更強的視覺沖擊力。君威則相對柔和一些，新加入的黑色頭燈讓它的運動風格加分，而直瀑型大面積鍍鉻格柵則彰顯美式霸氣。

    車身側面的造型方面，二者相比老款都沒有太大的改動。銳志整體偏向于修長，C柱以后的位置更加厚重飽滿。而君威則顯得更加輕快，車身側面的線條也顯得比銳志更加精短，使得整車的視覺效果要比銳志更小一些。

    車尾的造型方面，銳志的處理更加大膽，而君威則稍顯小巧。二者都在尾部加入了小尾翼，對于駕駛的影響雖然微乎其微，但主要在于營造視覺效果。同樣的，二者都應用了左右雙出外露式排氣管。

    雖然在視覺效果上新銳志要感覺略大于新君威，但是實際的車身尺寸卻是新君威更大。除了軸距略遜與新銳志外，在長寬高方面，新君威都處于領先位置。

    覺得新君威的造型有點不太運動？那么我想這只局限于普通車型上罷了。如果再來看看新君威GS的話，我想你一定會拋棄之前的看法。更運動的套件包圍，19寸超大輪轂，這一切都讓這款運動氣質極佳的新君威GS看上去活力十足。如果用新君威GS來對比新銳志外觀的話，那么新銳志似乎就顯得有些“秀氣”了。