車內電器系統的配置方面,二者基本保持在同一水平線上。新銳志頂配車型具有電動調節方向盤,而新君威則無此配置。二者都配備了天窗,但不是全景式。定速巡航二者均有配備,同時,二者的高配車型還同時擁有自適應巡航系統。二者的兩款車型同時標配的配置還有如下幾種配置:倒車影像、藍牙系統、多功能方向盤。另外還有很多配置二者各有千秋,請看下圖表格。
| 車內配置對比 | ||||
| 銳志2.5 尚銳 | 銳志3.0尊銳 | 君威2.4精英 | 君威GS縱情 | |
| 電動調節方向盤 | — | ● | — | — |
| 撥片換擋 | — | ● | — | ● |
| 非全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 防眩目后視鏡 | — | ● | — | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● | — | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 自適應巡航 | — | ● | — | ● |
| 倒車影像 | ● | ● | ● | ● |
| 泊車雷達 | — | ● | ● | ● |
| 藍牙系統 | ● | ● | ● | ● |
| 中控彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動 | — | ● | ● | ● |
| 導航系統 | — | ● | — | ● |
| 電子駐車制動 | — | — | ● | ● |
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【泊車雷達方面也是新君威領先于新銳志,新銳志在低配車型上不配備泊車雷達】

【新君威在高配車型中配有中央觸摸式多媒體控制系統,電子駐車也是新銳志沒有的】

【二者的中配車型均配有彩色大屏,不過導航功能只在高配車型中配備】
最后來看看兩車的舒適性配置。首先來看座椅,真皮座椅兩車均為標配,并同時提供主駕駛座椅電動調節與腰部支撐。不過令人意外的是,新君威中配車型的副駕駛座椅為手動調節。座椅記憶方面,只有新君威GS的頂配車型才配備,同樣為新君威GS頂配才配備而銳志則無沒有的配置還有座椅通風功能。座椅加熱功能兩車均有配備。另外,兩車均配備了自動空調,以及后排出風口,并且均為雙區域溫控。
| 舒適性配置對比 | ||||
| 銳志2.5 尚銳 | 銳志3.0尊銳 | 君威2.4精英 | 君威GS縱情 | |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 主駕駛電動調節 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛電動調節 | ● | ● | — | ● |
| 座椅記憶 | — | — | — | ● |
| 座椅腰部支撐 | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅通風 | — | — | — | ● |
| 雙區域自動空調 | ● | ● | ● | ● |
| 后排出風口 | ● | ● | ● | ● |
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11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。