[原創]

愛上陸風的十一個理由不同車主不同車

59 大圖 184

2013-11-10 15:03:47 來源：楊帆 發布于: 北京

第 41/45 頁：車主于先生簡介及購車需求: 第 1/45 頁：王老師介紹與選車方向第 2/45 頁：陸風X5外觀大氣時尚第 3/45 頁：陸風X5內飾精致空間充裕第 4/45 頁：陸風X5動力充沛，懸架偏硬第 5/45 頁：王先生與他的越野情愫第 6/45 頁：陸風X8的越野改裝第 7/45 頁：王先生認為X8內飾簡單夠用第 8/45 頁：陸風X8柴油版動力強勁第 9/45 頁：俞春春與陸風X6 第 10/45 頁：陸風X6的外觀很有肌肉感第 11/45 頁：陸風X6的駕駛感受第 12/45 頁：越野自駕的美好回憶第 13/45 頁：武漢謝先生與X5 第 14/45 頁：陸風X5外觀時尚內飾做工很好第 15/45 頁：操控感非常好動力很澎湃第 16/45 頁：維修保養很方便耐用性不錯第 17/45 頁：麥先生和他的風尚第 18/45 頁：麥先生的購車原因第 19/45 頁：風尚內飾與動力第 20/45 頁：風尚操控與服務第 21/45 頁：費先生家的新丁小五第 22/45 頁：首保未出闖川藏第 23/45 頁：渦輪增壓加持不懼空前挑戰第 24/45 頁：帶著一家人的萬里行第 25/45 頁：性價比重要老婆喜歡更重要第 26/45 頁：外觀與內飾很時尚第 27/45 頁：陸風X5動力充沛第 28/45 頁：越野性好，服務也不錯第 29/45 頁：西安張先生的X8 第 30/45 頁：驢友張先生談X8外觀內飾第 31/45 頁：X8動力及改裝第 32/45 頁：獨立團活動及陸風服務第 33/45 頁：青島邱先生與X5 第 34/45 頁：對外觀內飾的整體評價第 35/45 頁：操控感受及用車需求第 36/45 頁：對于售后服務的評價第 37/45 頁：車主姚女士簡介及購車需求第 38/45 頁：陸風X5時尚大氣第 39/45 頁：內飾做工細膩第 40/45 頁：操控靈活售后體驗很棒第 41/45 頁：車主于先生簡介及購車需求第 42/45 頁：外觀內飾的整體感受第 43/45 頁：動力表現及改裝感悟第 44/45 頁：關于售后服務第 45/45 頁：全文總結

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今天我們的受訪對象可謂是“頭銜”頗多，著名跨國500強外資企業高管，資深陸風X8改裝專家，越野車俱樂部的“頭牌領隊”，當然他也是一個鐵血錚錚，有性格，有骨氣的純爺們。他是于洪，來自北京，讓我們走進于先生的生活，聽聽他和他的親密戰友-陸風X8的故事。

愛上陸風的十一個理由不同車主不同車

于洪，生活在北京，41歲，著名跨國500強外資企業高級管理人員，分管市場營銷部門。工作非常繁忙，但是一有空閑時間，于先生就會約上三五好友，奔赴北京周邊的越野圣地，感受越野時帶給自己的快樂和苦難，帶領著團隊一起感受越野生活！

除了忙碌的生活之外，越野車以及玩越野車的這幫兄弟，就是于先生生活中最大的快樂，當然于先生最鐘愛的那種生活方式就是開著融入自己改裝心血的陸風X8和兄弟們帶上照相器材和自己最喜歡的音樂，奔赴他心中的最美圣地。到目前為止于先生已經走到了祖國的最西部，到達西藏阿里地區。按于先生的話說，這都是托了陸風X8這臺車的福氣。

關于選車，于先生有著屬于他自己的“苛刻原則”，本著以“買的起，玩的起，豁的起”為前提，既要有充足的性價比，又要在維修保養方面具有優勢，零配件供給要充足，改裝方面如果有更成熟的產品就更符合他的需求，如果沒有現成的零件，自己加工自己開發也不會有很大麻煩。

對于日常使用，于先生追求其燃油經濟性和被動安全性，前幾年在北京長安街發生的慘烈追尾事故，令于先生感到車子的強度非常重要，所以帶大梁的車是硬性選擇。平時越野，帶大梁的車型更結實，車體不易變形，強度更高。長途自駕或者穿越又有一定的脫困能力，電子設備不能過多，盡量以手動和機械結構為主。就這樣，于先生在兩款自主品牌硬派越野車當中，選擇了符合自己需求的這臺陸風X8探索版超豪華車型。

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