[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
Jeep自由光的正式上市宣示著將對豪華城市SUV市場發(fā)起沖擊,顛覆傳統(tǒng)的外觀,以及帶著全球首款搭載9速自動變速箱的乘用車光環(huán),Jeep自由光強調(diào)要成為越野性能最強悍的城市SUV。
本次對比的車型是同級極具代表性的SUV——奧迪Q5,最新一代的Q5在國產(chǎn)版增加了2.0TFSI手動擋車型,進口版搭載更強勁的3.0 TFSI發(fā)動機,2013年奧迪Q5全年總銷量超過10萬輛,足以證明其強勢的地位。

| 對比車型 | |
| 車型 | 官方售價(萬元) |
| 自由光 2.4L 豪華版 | 39.29萬 |
| 奧迪Q5 40 TFSI 技術(shù)型 | 42.76萬 |
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選擇自由光2.4L豪華版對比奧迪Q5 40TFSI技術(shù)版主要是因為自由光一款剛上市,而奧迪Q5上市較久部分地區(qū)有部分現(xiàn)金優(yōu)惠。優(yōu)惠過后價格與自由光豪華版相近可比性更強。(溫馨提示:文章拍攝的兩款車型自由光為 精銳版,奧迪Q5為40 TFSI技術(shù)型所以閱讀文章時請以配置表為準(zhǔn)。)
自由光基于全新CUSW平臺打造,其造型與我們印象JEEP特有的硬朗粗獷風(fēng)格大相徑庭,前臉標(biāo)志性的進氣格柵處由原本豎列的七孔格柵改為瀑布式七孔格柵,類似“折角”的改變使得整個前臉立體感更強。
2013款奧迪Q5整體與舊款保持一致,圓潤的造型是其給我們最深的印象。新款前部的中網(wǎng)替換成了更為凌厲的棱形中網(wǎng),前大燈也從老款的樣式更換為全新的折線式前燈眉線,顯得簡潔利落。霧燈處的雙橫線改為單線并融入鍍鉻飾條,顯得凈雅別致。
| 外部配置對比 | ||
| 配置/車型 | 自由光 2.4L 豪華版 | 奧迪Q5 40 TFSI 技術(shù)型 |
| 氙氣大燈 | ● | ● |
| 自動大燈/日間行車燈 | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 大燈清洗 | - | ● |
| 后視鏡電動折疊/加熱 | ● | ● |
| 內(nèi)/外防炫目 | ●/- | - |
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兩款車的大燈組風(fēng)格各有不同,主要表現(xiàn)在其大燈的表現(xiàn)形式上。自由光新穎的分體式前大燈為其賺足眼球,而奧迪Q5常規(guī)的設(shè)計更能符合廣泛消費者的認(rèn)可。兩車大燈配置基本相近,僅僅是奧迪Q5比自由光要多一個大燈清洗功能而已。兩款車都是只有在更高配置的車型才擁有并線輔助,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。
| 車型尺寸對比表格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型/尺寸 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
| 自由光 | 4624 | 1859 | 1680/1707精銳版 | 2700/2719精銳版 |
| Q5 | 4629 | 1898 | 1655 | 2807 |
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Jeep自由光車身側(cè)面大面積的黑色護板將車身側(cè)面和尾部包圍,前后輪拱的方形輪廓相當(dāng)硬朗,相比之下奧迪Q5側(cè)面顯得更為時尚流暢。尺寸上奧迪Q5長寬都明顯的優(yōu)勢,在被視為決定車內(nèi)空間的軸距上奧迪Q5也有著107mm的優(yōu)勢。如果是自由光更高一個配置精銳版車型的話,其尺寸差距就沒有那么大。
Jeep自由光與奧迪Q5尾部均采用了平滑線條過渡,整體而言奧迪Q5尾部顯得更為寬扁,而自由光尾部顯得有那么一點向后隆起。這也導(dǎo)致后面說兩款車的行李箱高度有所不同。奧迪Q5采用兩邊單出的排氣管,在氣勢上略勝自由光。
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