●東風風行景逸X5:7.99-10.59萬元
最后,咱們再來看看東風風行景逸X5。如今在售景逸X5,擺脫了此前的景逸SUV更偏向MPV風格的外觀設計,其中1.8T車型更是在前幾日的評測文章中,得到了我們同事“加速水平令人驚訝”反饋。
景逸X5作為2013成都車展上市的一款新車型,除了比此前的景逸SUV車型更像一款SUV外,設計更年輕時尚,熏黑前大燈以及底部夸張的前杠造型等細節,帶來了較高的辨識度。領先于同級的205mm離地間隙,也讓景逸X5有著更好的通過性。
景逸X5中控采用大量硬塑料覆蓋,符合這個價位車型的整體做工材質,但其面板經過紋路處理并不會讓人感覺有劣質感,有效提升車內質感。T形中控臺設計中規中矩,功能區域的規劃較為傳統,設計合理且易用,且按鍵力度回饋十分出眾。
無論是1.6L還是1.8T車型,景逸X5提供了柔軟與寬大的座椅,同時SUV的先天特性提供了不錯的頭部空間,2690mm的軸距為后排乘客帶來了較大的腿部余量。另外,景逸X5儲物空間設計豐富,手機、錢包、票據、水瓶都能輕易的找到自己的安身之處,后排座椅向前翻折后,容積從570L直接增至1840L,且后備箱地板十分平整。
動力方面,景逸X5提供了1.6L與1.8T兩款汽油機,只匹配了一款5擋手動變速箱,沒有自動擋車型。1.6L車型動力中規中矩,1.8T車型在前日的測試中,帶來了8.9秒破百的成績,而由于1.8T發動機渦輪進入正壓值較晚的特性,也使得景逸X5不錯的油門響應速度,需要比常規車型拉高一些轉速,才能體會到其動力不俗之處。
【總結】本文的3款自主品牌SUV,各具特色卻也仍有一定的進步空間,而正如我們前面以“微面升級”所要表述的,最低6.79萬元的起售價格,放眼以價格為核心優勢的自主品牌,可以說價格優勢體現的淋漓盡致。并非一定是“微面升級”之選,在預算有限的情況下,以上三款車型各位網友均可參考看看。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。