[XCAR 導購 原創]
身邊不少朋友在購車的時候基本上就是關注路上常見的、銷量好的車,這都是因為相信“群眾的眼睛是雪亮的”,其實選車最重要的是親身體驗和對比,現實中往往因為汽車品牌、廣告宣傳等因素讓我們忽略了很多質量不錯、卻稍微冷門的車型。下面編者為大家推薦幾款20萬級別合資品牌值得購買的SUV車型。

長安馬自達CX-5
售價區間:16.98-25.28萬元
馬自達的“魂動”設計能體現出馬自達對動感的追求,CX-5車身上我們看到了更多具有流動感、更為溫和的線條。車身視覺效果富有張力,看起來更加時尚,上揚的腰線延續了前臉的力量感,尤其是C柱三角窗與擾流板有效形成一種呼應。遺憾的是尾燈只采用普通鹵素光源。
相比魂動那驚艷而美感十足的外觀來說,內飾有些過于樸素。整體設計都偏向于實用,中控臺極為簡潔。配置方面,長安馬自達CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、車身穩定系統、坡道輔助、多功能方向盤、座椅腰部支撐調節、大燈高度調節、電動加熱后視鏡、雙區自動空調等均為全系標配。
CX-5的 SKYACTIV(創馳藍天)可不僅只是代表發動機和變速箱這樣的動力總成,同時還包括輕量化車身,強化底盤懸掛等。除了相比老款動力提升明顯的2.5L發動機之外,搭載的SKYACTIV-G2.0L全鋁發動機與進口版本保持一致,最大功率與扭矩為114kW/200N·m。傳動方面引入了6速手動變速器,除此之外還配備了6速自動變速器選擇。長安馬自達CX-5還配備了I-STOP(智能怠速停止系統),高配車型還增加了I-ELOOP(智能能量回收系統)等。

點評:馬自達CX-5的“魂動”外觀以及SKYACTIV(創馳藍天)技術本來在同級別SUV之中擁有不俗的競爭力,國產化之后與進口版車型保持高度一致,不但售價實惠了而且新增2.5L車型和配置升級。問題在于馬自達CX-5從2012年7月進口到國產擾攘了一年之久,流失了不但只有消費者的熱情,還有搶占市場的機會。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。