東風日產奇駿
售價區間:20.78-26.98萬元
現款奇駿外觀總體設計看上去始終比時下許多城市SUV顯得陽剛。為了適應市場,奇駿在小改款車型設計上進行了讓步,這也是現款奇駿與舊奇駿最大的區別,奇駿前進氣格柵與保險桿設計成一體,U型上進氣格柵的下沿由原來的直線變成了弧線,粗壯的旅行架前方的大燈,似乎告訴你新奇駿整裝待發,定位城市SUV但追求廣闊自由的心依然存在。
駿內飾變明顯趕不上目前城市SUV的設計潮流了,簡單直觀的布局以及全黑內飾適合中年購買者的審美觀。至于配置方面,奇駿的儀表盤液晶屏能夠顯示豐富的行車信息、AVM全景監控影像系統以及CARWINGS智行+系統在功能上保持奇駿的市場競爭力。

奇駿搭配2.0L、2.5L兩款發動機,其中2.0升MR20DE發動機擁有137馬力的最大功率和200Nm的最大扭矩,而2.5升QR25DE發動機的最大功率以及扭矩分別為170馬力和230Nm,與之匹配的依然是CVT變速箱/6速手動變速箱,這套動力系統擁有相當優秀的實際油耗水平。前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用復合多連桿式獨立懸掛,前后都有橫向穩定杠。
點評:其實奇駿從2008年進入國內市場已經有一段時間了,至今只是經過一些小改款,奇駿初始的設計理念是面向成熟年齡段的消費者,雖然作為東風日產的重要戰略車型,較為含糊的風格使之一直處于不溫不火的狀態,目前全新換代的奇駿即將上市,現款奇駿將是抄底購入的好時機,畢竟還保留野性的城市SUV買少見少了。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。