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2.0T的運動對決 起亞K5對比別克君威GS

第 1/4 頁:外觀足顯運動特性
第 1/4 頁:外觀足顯運動特性第 2/4 頁:內飾/空間對比第 3/4 頁:動力參數同樣出眾第 4/4 頁:車型對比參數
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    [XCAR 導購 原創]

    20萬級別的2.0T中級車兼備空間與動力,市面上相對的車型有不少選擇,下面對比的車型并不屬于熱銷的第一陣營中級車行列,但它們都擁有不少的支持者,文中選取了起亞K5和別克君威GS進行對比。起亞K5是近年來韓系中級車的代表作之一,源自彼得•希瑞爾的設計是K5的一大賣點;君威GS自從對外觀、內飾進行了調整,動力再次強化之后實力大增,下面我們一起了解這兩款車。

起亞K5對比別克君威GS

對比車型
車型 官方售價(萬元)
起亞K5 2014款 2.0T AT T-Special 24.98
君威 2014款 2.0T GS燃情運動版 25.99
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

    外觀足顯運動特性

    起亞新K5屬于小改款,整體變化與舊款沒有拉開差距,要區分新舊款還需要更細心。此外拍攝的2.0T車型為新增車型,其外觀與一般自然吸氣的車型區別主要表現在專有標識。從外觀上來看,起亞新K5和舊款沒有太大的區別,各項數值都完全符合一輛B級車的標準。2795mm的長軸距也是K5的一大利器,為車內空間的優秀表現提供了有力的保障。

起亞新K5實拍

起亞新K5實拍

起亞新K5實拍

起亞新K5實拍

    2014款君威GS相比老款車型在車頭的變化可以說只是輕描淡寫,專屬的獠牙進氣口依然得以保留,只是在進氣格柵以及大燈進行了更加立體化的改款。尾燈作出了一定的調整,延伸至后備箱蓋的尾燈采用了一定的熏黑化處理,貫穿尾部的鍍鉻飾條略向下移與尾燈相連,整體的視覺化效果較老款車型有著質的提升。

K5;對比;君威GS

K5;對比;君威GS

K5;對比;君威GS

K5;對比;君威GS

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