[原創(chuàng)]

2.0T的運(yùn)動(dòng)對(duì)決起亞K5對(duì)比別克君威GS

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2014-03-27 00:00:00 來(lái)源：馮永佳 發(fā)布于: 北京

第 2/4 頁(yè)：內(nèi)飾/空間對(duì)比: 第 1/4 頁(yè)：外觀足顯運(yùn)動(dòng)特性第 2/4 頁(yè)：內(nèi)飾/空間對(duì)比第 3/4 頁(yè)：動(dòng)力參數(shù)同樣出眾第 4/4 頁(yè)：車(chē)型對(duì)比參數(shù)

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內(nèi)飾/空間對(duì)比

起亞新K5內(nèi)飾變化并不太大，從內(nèi)飾以及用料都相當(dāng)細(xì)膩，中控臺(tái)區(qū)域用軟性材質(zhì)覆蓋，其余區(qū)域?yàn)槠じ锇w質(zhì)感不壓于任何一款競(jìng)品，而且起亞K5很好的提現(xiàn)了韓系車(chē)的豐富配置。2.0T車(chē)型在方向盤(pán)與自然吸氣車(chē)型有所區(qū)別，進(jìn)一步追求其運(yùn)動(dòng)感。

君威GS的內(nèi)部會(huì)讓人有一種清爽的感覺(jué)，簡(jiǎn)化按鍵后的中控臺(tái)功能區(qū)域劃分非常明顯，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的儀表板采用了液晶屏與常規(guī)儀表的結(jié)合設(shè)計(jì)，可顯示多項(xiàng)行車(chē)數(shù)據(jù)，當(dāng)調(diào)整到GS模式后還可顯示G值。最新的IntelliLink智能車(chē)載交互系統(tǒng)也被君威GS所采用。

起亞K5的空間與舊款沒(méi)有任何區(qū)別得益于它的長(zhǎng)軸距而其空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。不過(guò)座椅采用了較大尺寸的側(cè)向支撐，日常駕駛舒適性不錯(cuò)，但從運(yùn)動(dòng)觀點(diǎn)出發(fā)，座椅包裹性有點(diǎn)強(qiáng)差人意。君威GS的座椅分為全黑與棕黑兩款配色，座椅包裹性還是非常不錯(cuò)的，在車(chē)輛過(guò)彎時(shí)，側(cè)向支撐的力道尤為凸顯，但是包裹性不可調(diào)，似乎會(huì)喪失一部分特體的用戶(hù)。