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正所謂年年歲歲花相似,歲歲年年事不同,每屆車展都是眾多新車匯聚,看點卻不盡相同。在經歷了幾篇“賣藝不賣身”(只展覽不銷售)車型盤點之后,愛卡汽車車展系列文章繼續進行,本文我們的主角為納智捷優6 SUV(以下簡稱優6),它本身亮點頗多,并且剛剛發布了12.88萬元的預售價格,面對現有的合資品牌緊湊級SUV,這位低價襲來的攪局者作何表現,以下為您逐一解讀。

一、低價布局錯位競爭
關于選車,首先不是看車,而是選能接受的預算價格,所以我們先從價格說起。關于納智捷優6的價格,北京車展之前,人們只能參考先期上市的臺灣本地版本來猜測,其中15.48-23.48萬元的4S店預售建議看上去可信度較高,而北京車展期間納智捷發布了上市前的預售價格,方才讓所有猜測塵埃落定,而12.88萬元起、20.08萬元封頂的驚人低價,不禁令人感嘆不已。

【北京車展期間納智捷官方發布了預售價格】
如上圖所示,優6為何選擇如此的低價布局?這可以說是納智捷品牌“差異化”核心理念的一處剪影:在和已占據一定份額的熱門車型的對比中,優6擺出了一幅挑戰者的姿態,與同級別其它車型“錯位”競爭,從左右消費者購車最為重要的預算方面下手搶占先機。
| 納智捷優6對比解讀-價格區間 | |
| 車型名稱 | 廠商指導價區間 |
| 納智捷優6 | 12.88-20.08萬元(預售價) |
| 本田CR-V | 19.38-26.28萬元 |
| 豐田RAV4 | 18.38-27.28萬元 |
| 福特翼虎 | 19.38-27.58萬元 |
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二、跨界造型兼具設計感與功能性
作為納智捷的全新車型,優6在外觀方面作出了大刀闊斧的革新,除了家族式的前臉很難讓人現有的3款車型聯系到一起。設計者以優6為載體,帶來了一個設計感與功能性兼顧的案列,整車輪廓融入掀背風格的設計元素,呈現出了優6低矮而修長的車身,風阻系數達到了同級別最佳,甚至很多轎車都無法企及的0.33,同時2720mm的軸距更是在同級別SUV中名列前茅。
| 納智捷優6對比解讀-車身參數 | ||||
| 車型/參數 | 納智捷優6 | 東風本田CR-V | 一汽豐田RAV4 | 長安福特翼虎 |
| 長(mm) | 4625 | 4550 | 4570 | 4524 |
| 寬(mm) | 1825 | 1820 | 1845 | 1838 |
| 高(mm) | 1620 | 1685 | 1670 | 1685 |
| 軸距(mm) | 2720 | 2620 | 2660 | 2690 |
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而在優6的跨界理念之中,從B柱就開始逐漸下滑的車頂輪廓,讓我們看到了些許寶馬X6的影子,隨著寶馬X4與奔馳GLA等問世,越來越多SUV采用類似的設計,這是一段時期的設計潮流,還是一個開辟更為細化的產品分類,如今尚無法確定,但可以肯定的是優6已經走在潮流的前端。
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