球星:大衛·貝克漢姆
代言車型:捷豹品牌全系
只屬于足球的一段:當球星和商品代言相關聯,有一個名字將會為全世界球迷所呼喚,其中尤以女球迷居多。他就是——大衛·貝克漢姆。萬人迷“小貝”在去年夏天正式宣布了退役的消息,這樣一位時代偶像的謝幕的確讓人心酸不已。但這顯然沒有妨礙到他個人事業的蓬勃發展,他在商業領域的明星效應和宣傳價值依然無比強大。
與前兩位球星略有不同,貝克漢姆此次代言的是捷豹品牌全系車型,但想要從中挑選出一臺與貝克漢姆形象吻合氣質相當的車款也并非難事。被譽為重塑英國跑車形象的捷豹F-TYPE于2012年巴黎車展全球首發,并于同年的廣州車展正式登陸中國市場。
作為2013年度世界風云車設計大獎得主,捷豹F-TYPE一經問世就成為了全球矚目的焦點。傳承自前輩們(C-TYPE、D-TYPE、E-TYPE史稱“TYPE三劍客”)的流暢身軀和曼妙曲線,在新款車型上有了更上一層樓的表現,同時也表達了設計者向傳統和經典的濃厚敬意。車身采用輕質鋁結構,更好的平衡了車輛的前后配重,并且利用先進航天工藝提高整體強度。
優雅的外表下,捷豹F-TYPE的內飾依舊讓人心潮澎湃,中央握柄的不對稱設計,恰為駕駛者提供了相對獨立的操作空間。除了碩大的中央液晶顯示,緊羅密布的旋鈕按鍵帶來的豐富功能和電子輔助也是相當全面。運動排氣聲浪的聆聽選擇,和一套可將圈速計時與加速度計算等信息呈現眼前的可選裝動態程序,都會令你完全沉醉于刺激的駕控感受中。
3.0L V6與5.0L V8兩款機械增壓發動機是捷豹F-TYPE強悍動力的源泉。并且,兩種排量發動機還分別設有高低兩個功率版本,其中3.0T低功率版最大功率250kW(340Ps)/6500rpm;最大扭矩450N·m3500-5000rpm。而高功率版本最大功率則為280kW(381Ps)/6500rpm;最大扭矩460N·m/3500-5000rpm。至于象征著捷豹F-TYPE最強性能的5.0T V8發動機,其低功率版本的最大功率就已達到364kW(495Ps)/6500rpm;最大扭矩625N·m2500-5500rpm。高功率車型最大功率更是達到了驚人的405kW(551Ps)/6500rpm;最大扭矩680N·m/2500-5500rpm。傳動系統均匹配來自ZF的8速手自一體變速箱,是順滑高效的典型代表。據官方數據顯示F-TYPE 5.0L V8車型的0-96km/h的加速時間僅為4.0秒。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。