車型四:2013款 上海通用雪佛蘭 賽歐 售價5.68-7.58萬
2014年5月銷量:19409輛 1-5月累計銷量:104358輛
憑借”10萬級家轎“口號紅遍大江南北的賽歐在很長一段時間內都是國人家庭用車的首要選擇,當時還懸掛著”別克“徽章的賽歐成為高端家轎的代名詞,不過隨著被劃入雪佛蘭旗下之后,賽歐車型也更加偏向入門級家轎,新賽歐的面世更加確立這樣的定義標準。新賽歐自推出以來都保持了良好的銷售成績,通過數據顯示今年5月銷量為19409輛,而全年累計銷量為104358輛,能夠取得消費者認可與其本身的低門檻戰略不無關系。
外觀設計上新賽歐繼續沿用了家族式的大嘴前臉,車頭采用簡潔硬朗的線條勾勒。雪佛蘭家族式的單橫條進氣格柵搭配上兼具流線型外形輪廓的大燈讓其更具硬派色彩,而側面線條簡潔飽滿,獨特的3腰線層次感突出,三廂版車型的尾部短小厚實與車頂曲線銜接過度相對自然。

新賽歐共有兩款發動機選擇:1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II汽油發動機。其中1.2L S-TEC II直列四缸發動機最大輸出功率64kw/5600rpm,最大扭矩115Nm/4400rpm。另一臺1.4L S-TEC III直列四缸發動機,最大輸出功率76kw/6000rpm,大扭矩131Nm/4200rpm。與之搭配的除5速手動之外還有EMT自動版車型可供選擇。

11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。