新對手降臨 同價位觀致3五門版對比高7

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    本月24日觀致3五門版正式宣告上市，與之前觀致3轎車相比雖然屬于同一平臺，但是五門版所展現出的特征卻有很大不同，更加年輕化的車身結構是最大亮點，而從定價角度來看此次觀致3五門版也將競爭對手鎖定為高爾夫7這樣的同級別標桿產品，那么它到底是有真材實料還是徒有其表？就讓我們通過今天的對比文章來了解一番吧。

    為了更加全面具體的對比兩款車，所以我們分別選擇了兩者的頂配車型，觀致3五門版1.6T自動致臻型與高爾夫7 1.4TSI自動旗艦型，從兩款車型存在的1萬元左右差價來看也基本反映了兩者在品牌價值上的合理差距。

    如果將高爾夫7定義為標準緊湊級兩廂車的話，那么觀致3五門版則要比這個標準更大一些，從對比表格中也能明顯看出，在長寬以及軸距三項中都占據優勢，更大的塊頭也讓觀致3五門版的視覺效果更大氣。

    與三廂版車型相比五門版觀致3的主要變化來自于前臉部分，前進氣格柵的大嘴更加夸張，融入更多長方形元素，在霧燈方面的設計也有所不同，由長方形變成了圓形，而霧燈旁邊的橫幅式裝飾更顯運動。最大的變化還屬尾部造型和尾燈的設計，大量LED光源集一身的尾燈加上全新設計的尾部造型，采用的線條和質感放在大量歐洲車當中也不落后，車頂與尾部的銜接十分流暢。

    高爾夫7在外觀設計上依舊遵循大眾家族的特質，在設計語言上與上代車型相比也只能說是進化而非顛覆。相比老款車型其調性更加硬朗，不像上代車型般圓潤。大燈、腰線以及尾燈都將這種變化體現得非常明顯。而整體尺寸則變化甚微。

    觀致3五門版的內飾與之前上市的三廂版車型完全相同，并且采用了更得年輕人喜愛的全黑配色，用料簡潔，設計時尚，中控部分的線條橫平豎直體現出濃郁的“德味兒”，按鍵旋鈕的整體布局也極盡簡約，方向盤采用平底設計運動化元素十分突出。

    全新高爾夫車內飾進化相對更加徹底，尤其是在材質方面全新大面積鋼琴漆的運用有效提升了車內質感，整體中控布局延續高爾夫一貫傳統，功能區分明顯，略微傾向于駕駛席的設計體現了足夠的人性化，全新造型的方向盤也更具質感。

寬裕 適中 局促 觀致3五門 空間舒適度：適中 前排頭部空間 970mm 后排頭部空間 910mm 前排腿部空間 910~1140mm 后排腿部空間 660~870mm 空間報告詳情>>

寬裕 適中 局促 高爾夫 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1010mm 后排頭部空間 980mm 前排腿部空間 890~1120mm 后排腿部空間 560~810mm 空間報告詳情>>

    觀致3有1.6L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機兩種發動機配備。高配車型中都搭載了1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率為115kW，最大扭矩為210N·m，與之搭配的變速器為6速雙離合。但從動力表現上來講，高爾夫7所搭載的EA211系列1.4TSI高增加版本更加出色，其最大功率與最大扭矩分別達到了110kW與250Nm，在排量更小的前提下扭矩高出40Nm。