通過上路駕駛體驗，昂克賽拉的車內隔音降噪水平表現出色。在行駛時車內的噪音不僅會影響車內乘客的乘坐感受，同時也會對車內的音響視聽感受有一定影響。車門上的密封條、發動機倉的隔音棉、輪胎及輪拱內的護板等材料都會對車輛產生的噪音進行一定程度的控制。
| 昂克賽拉行駛過程中車內噪音 （單位：dB） | |
| 時速80km/h車內噪音 | 66.9 |
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在車輛熄火靜止的噪音測試中，我們用一臺工作車在距離被測試車輛2米左右的位置持續鳴笛產生噪音，分別測量車外和車內的噪聲值，車內噪聲值越低、車輛隔音效果越好。
| 昂克賽拉車內隔音效果測試 （單位：dB） | |
| 車外噪聲 | 106.8 |
| 車內噪聲 | 68.0 |
| 差值 | 38.8 |
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昂克賽拉的車窗采用了來自福耀的車窗玻璃，四扇車窗的玻璃均為單層材質，并沒有夾層的設計，同時玻璃的厚度存在一定的誤差。
| 昂克賽拉車窗玻璃厚度（單位：mm） | |
| 左前窗 | 4.04 |
| 右前窗 | 4.47 |
| 左后窗 | 3.80 |
| 右后窗 | 4.28 |
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11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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