推薦車型:寶馬X3
指導(dǎo)價(jià)(萬元):47.9
一直以來,X3都以較高的指導(dǎo)價(jià)和較低的優(yōu)惠給人以清高的感覺,似乎并不想以量取勝。對于喜愛寶馬的朋友來說,這一局面有望改善,據(jù)悉X3將成為華晨寶馬的第四款國產(chǎn)車型,屆時(shí)將進(jìn)一步降低X3的購買門檻。
與X設(shè)計(jì)套裝型的外觀相比,領(lǐng)先型采用了黑色的腎形進(jìn)氣格柵,霧燈下方的進(jìn)氣口取消了鍍鉻裝飾,同時(shí)取消了車窗外框的鍍鉻裝飾,采用了較為普通的17英寸5輻輪圈,輪胎尺寸為245/55 R17。氙氣大燈、自動(dòng)清洗等配置依然出現(xiàn)在X3的“入門”級(jí)車型上。
雖然是入門車型,但xDrive20i 領(lǐng)先型的配置可謂一應(yīng)俱全。電動(dòng)后備廂、倒車影像、前排座椅加熱、定位服務(wù)、支持手寫輸入的第三代iDrive系統(tǒng)、分區(qū)空調(diào)等配置都是2013款xDrive20i豪華型不具備的,一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停、動(dòng)能回收等功能也都出現(xiàn)在“入門”車型。
新款寶馬X3共推出5款車型,從這5款車型來看,X3走的絕對是高大上路線。對于X3來說,沒有低配車型,2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)各提供一款X設(shè)計(jì)套裝型,而搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive35i更直接推出一款M運(yùn)動(dòng)型。
小結(jié):與同級(jí)別車型不同,X3雖然價(jià)格稍高,但同樣具備高端的配置。其入門級(jí)的xDrive20i 領(lǐng)先型,已經(jīng)達(dá)到同級(jí)對手高配車型的水平。所以如果您比較偏愛寶馬品牌,或者對配置有較高的要求,那么不要被X3的價(jià)格迷惑,它的性價(jià)比不亞于同配置的競品車型。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺(tái)“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個(gè)新車型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
中國汽車市場風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導(dǎo)價(jià)25.79萬,官方限時(shí)煥新價(jià)23.29萬。先說結(jié)論,這是一臺(tái)H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。