純電動(dòng)車要不要？聽編輯們大話啟辰晨風(fēng)

    [XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

    隨著技術(shù)的不斷更新，純電動(dòng)車在近幾年有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，趁著國家政策扶植，儼然成為市場中的新熱點(diǎn)。就在不久前上市的啟辰晨風(fēng)應(yīng)該算是其中比較值得關(guān)注的一款，來自日產(chǎn)聆風(fēng)的成熟技術(shù)體系已經(jīng)成功被移植到了自主品牌中，26.78-28.18萬的售價(jià)減去補(bǔ)貼也已經(jīng)下探到20萬內(nèi)，到底晨風(fēng)值得不值得購買，讓我們一起和愛卡編輯部的同事來聊一聊吧。

    此次上市的晨風(fēng)共有三款車型，其中低配領(lǐng)風(fēng)版有3.6KW與6.6KW兩個(gè)版本，兩者的區(qū)別是充電時(shí)間：3.6KW版本慢充充滿需要8小時(shí)，而6.6KW版本慢充充滿僅需4小時(shí)，不過值得注意的是，在您選購之前需要確定自己的充電環(huán)境能否支持32A的電源，如果不能那您只能選擇16A的3.6KW版本的車型。

    接下來我們來聊一聊補(bǔ)貼與牌照，眾所周知如今北上廣等主流一線城市已經(jīng)進(jìn)入限牌階段，不過對(duì)于新能源車型來說基本不用擔(dān)心這個(gè)問題，諸如北京、廣州等地的單獨(dú)搖號(hào)中簽率還是非常高的，像上海這類城市則直接可以免費(fèi)獲取。隨著9月15日晨風(fēng)在北京的正式上市，北京地區(qū)的政府補(bǔ)貼也已經(jīng)出臺(tái)，與國家補(bǔ)貼1:1的政策讓晨風(fēng)的總補(bǔ)貼已經(jīng)高達(dá)9.5萬，加上購置稅的減免總優(yōu)惠幅度超過11萬，仔細(xì)算來其實(shí)擁有一款純電動(dòng)車的門檻已經(jīng)不算很高。

    具體到車型方面啟辰晨風(fēng)是有日產(chǎn)電動(dòng)車專屬EV平臺(tái)打造而來，整體車身尺寸與騏達(dá)基本相當(dāng)，軸距尺寸更是達(dá)到了2700mm，保證了優(yōu)秀的車內(nèi)乘坐空間，外觀設(shè)計(jì)依然維持了日產(chǎn)圓潤親和力高的特色，只是前臉因?yàn)闆]有了進(jìn)氣格珊多少讓人有些不適應(yīng)。在機(jī)艙蓋上的多道導(dǎo)流鰭設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)與低滾動(dòng)阻力輪胎都在為降低阻力提升續(xù)航里程做著貢獻(xiàn)。

    啟辰晨風(fēng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍然以簡約線路為主，全黑配色提升了整體質(zhì)感，而中控的烤漆面板突顯了幾分優(yōu)雅氣質(zhì)，在功能設(shè)置上晨風(fēng)與主流內(nèi)燃機(jī)車型并無二致，上下分層式的全液晶儀表體現(xiàn)了十足的科技質(zhì)感，電動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)顯示一目了然，初次駕駛也不會(huì)因?yàn)榉爆嵉臄?shù)據(jù)而感到困惑。

    除了政府補(bǔ)貼之外啟辰為晨風(fēng)還提供了一系列的增值服務(wù)，諸如充電設(shè)施補(bǔ)貼、6個(gè)月/10000公里免費(fèi)保養(yǎng)、超長的5年質(zhì)保以及保值回購等政策都算是比較貼心。