| 外觀配置對比 | ||
| 車型 | 316Li 自動型 | 途觀 2.0TSI自動四驅旗艦版 |
| 全景天窗 | - | ● |
| 轉向頭燈 | - | ● |
| 防紫外線隔熱玻璃 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 后雨刷 | - | ● |
| 后排私密玻璃 | ● | |
| 后風擋遮陽簾 | ● | - |
| 后排側風擋遮陽簾 | ● | - |
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| 內部配置對比 | ||
| 車型 | 316Li 自動型 | 途觀 2.0TSI自動四驅旗艦版 |
| 換檔撥片 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 座椅腰部支撐調節 | - | ● |
| 前排座椅電加熱 | - | ● |
| 后排座椅靠背角度可調 | - | ● |
| 后排座椅前后移動 | - | ● |
| 后排空調出風口 | - | ● |
| 自動泊車 | - | ● |
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| 多媒體與安全配置對比 | ||
| 車型 | 316Li 自動型 | 途觀 2.0TSI自動四驅旗艦版 |
| GPS導航 | - | ● |
| 內置硬盤 | - | ● |
| 倒車影像 | - | ● |
| 上坡輔助 | - | ● |
| 自動駐車 | - | ● |
| 發動機自動啟/停技術 | ● | - |
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總結:在30萬左右這個售價區間,頂配版的途觀與入門級316Li對于消費者來說都應該算是個不錯的選擇,前者擁有更為豐富的配置、更加靈活的空間以及更為寬泛的適應性,而后者則是依靠寶馬本身的品牌號召力、出色的操控性以及國人偏好的加長來博得支持。另外值得關注的是兩款車型在如今的終端市場中幾乎沒有優惠,而這也恰恰說明了他們的受歡迎程度。
| 購車費用計算 | ||
| 車型 | 316Li 自動版 | 途觀 自動四驅旗艦版 |
| 裸車費用 | 322,000 | 315,800 |
| 購置稅 | 27,521 | 26,991 |
| 上牌費用 | 500 | 500 |
| 車船使用稅 | 420 | 480 |
| 交強險 | 950 | 950 |
| 可選商業保險預估 | 9,268 | 9,141 |
| 總計 | 360,659 | 353,862 |
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11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。