[原創]

美系豪華中級車較量 MKZ靜態對比ATS-L

1891 大圖 23

2014-12-10 00:00:00 來源：馮永佳 發布于: 北京

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林肯汽車于1917年面世，與1902年創辦的凱迪拉克并稱為美國豪華車市場的雙雄，它們別具一格的設計理念融匯了百年的歷史沉淀，有趣的是這兩個品牌同樣由當時美國汽車界首屈一指的人物、被稱為“底特律教父”的亨利·利蘭一手創辦，如今林肯和凱迪拉克分別身為福特汽車和通用汽車旗下的高端品牌，而除此之外，二者也有著一段深厚的淵源，故事幾乎牽絆了亨利•利蘭和亨利•福特的一生。

言歸正傳，林肯和凱迪拉克目前在中國面臨的境地卻有著天淵之別，林肯今年才如夢初醒般地進入中國市場，而凱迪拉克已經高調的向一線豪華品牌逐步邁進。想要在國內市場取得成功，“本土化”是我們最常看到的戰略手法，那么在大家眼中，進口銷售的林肯MKZ和國產化后的凱迪拉克ATS-L在豪華中級車較量當中誰會更勝一籌呢？

對比車型
車型	官方售價（萬元）
林肯MKZ	31.58-39.58
凱迪拉克ATS-L	28.88-46.38
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

林肯MKZ的前臉采用了家族最新的飛翼狀設計，發動機蓋隆起的筋線充滿力量感，這種夸張的造型很符合美式車的豪放風格，不過與舊款的林肯車型相比，全新的前臉已經精致了不少。林肯MKZ的側面展現出一條優雅的弧線，流暢舒緩的車尾營造了轎跑的味道。連成一體的尾燈是林肯的標志性設計，不僅有著極高的識別度，也充滿科幻感。

車型/尺寸	長度（mm）	寬度（mm）	高度（mm）	軸距（mm）	整備質量（kg）
林肯MKZ	4931	1864	1468	2848	1692
凱迪拉克ATS-L	4730	1824	1421	2860	1600
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ATS-L的外觀整體相比ATS有一定的改變，不過在細節方面的調整還是能顯示出自己的特性，首先進氣格柵面積更大，黑色的波紋狀網格融入動感的鍍鉻元素，下部進氣口采用一體式設計，車身側面和排氣管上方增加了的鍍鉻飾條以及“ATS-L”和“上海通用”車標。ATS-L在加長軸距之后能夠擁有優雅的車身線條這一點難能可貴。

林肯MKZ的內飾設計遵循簡潔的風格，并且采用了環抱式座艙，無論是中控臺與中央扶手區的一體化設計，還是門把手和空調出風口飾板的巧妙銜接，都能給人流暢的視覺感受。細膩的做工和嚴謹的用料選材讓林肯MKZ的內飾與同級豪華車相比擁有更足的底氣。除了大尺寸的中控液晶屏以外，觸摸式按鍵中控面板也響應了最新流行趨勢。

ATS-L的內飾延續了凱迪拉克較高的工藝標準，采用了Alcantara、碳纖維、木料、鋼琴烤漆面板等材質來營造豪華的座艙空間，內飾底板采用減震泡沫、夾層玻璃等隔音處理，ATS-L的高低配車型的內飾用料都十分厚道。中控的8英寸電容屏面板支持觸摸操作，下方的5.7英寸儀表板支持手勢接近感應觸、摸操作震動反饋以及語音控制交流。

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