| 外部配置對比 | ||
| 車型 | 2015款 東風本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 | 2014款 長安馬自達3 Axela昂克賽拉 2.0L 自動旗艦版 |
| 全景天窗 | ● | - |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 后視鏡電動調節(jié) | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 后雨刷 | ● | ● |
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| 內部配置對比 | ||
| 車型 | 2015款 東風本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 | 2014款 長安馬自達3 Axela昂克賽拉 2.0L 自動旗艦版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 換擋撥片 | - | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 一鍵啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| HUD抬頭顯示器 | - | ● |
| 發(fā)動機啟/停技術 | ● | ● |
| 真皮坐椅 | ● | ● |
| 第二排座椅靠背角度調節(jié) | ● | - |
| 空調分區(qū)控溫 | - | ● |
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| 多媒體配置對比 | ||
| 車型 | 2015款 東風本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 | 2014款 長安馬自達3 Axela昂克賽拉 2.0L 自動旗艦版 |
| 中控彩色大屏 | ● | ● |
| GPS導航 | ● | |
| 倒車影像 | ● | ● |
| 車載藍牙系統(tǒng) | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
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| 安全配置對比 | ||
| 車型 | 2015款 東風本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 | 2014款 長安馬自達3 Axela昂克賽拉 2.0L 自動旗艦版 |
| 前排雙氣囊 | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| 前后頭部氣囊 | ● | ● |
| 兒童安全座椅接口 | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● |
| BA剎車輔助 | ● | ● |
| 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | - |
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總結:通過此次較為詳細的對比可以看出,對于崇尚時尚運動化的年輕消費者來說,XR-V與昂克賽拉都有著很強的吸引力,兩者的外觀內飾各有特色,XR-V粗獷而昂克賽拉的線條要更加流暢前衛(wèi),作為SUV車型XR-V的個性化更強、對于路況的適應性以及多功能性是其優(yōu)勢,而昂克賽拉的運動屬性更為純粹,良好的懸掛與動力保證了很好的操控性,同價位下的配置表現(xiàn)也要更豐富一些。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。