上海大眾朗逸
售價:11.29-16.59萬
朗逸從外形上來看融入了大眾新的家族設(shè)計元素。整車在視覺上看與大眾目前的新帕薩特、邁騰都極為近似。車前包圍下層的格柵長而寬,有助于讓整個車頭在視覺上顯得更為寬大,周圍的鍍鉻飾條則充分考慮到了國內(nèi)消費者對金屬飾條的喜好。
車尾的造型與車頭同樣,線條造型使用了大眾家族設(shè)計最新的設(shè)計語言,平直、連貫的車尾線條讓車輛在視覺上顯得更為大氣。尾燈的光源雖然沒有采用最先進的LED燈,但是內(nèi)部的造型層次豐富考究,讓車尾的質(zhì)感進一步提升。
朗逸內(nèi)飾完全跟隨最新的大眾家族化設(shè)計潮流,簡約且充滿年輕的氣質(zhì),曾經(jīng)老氣橫秋的桃木貼面內(nèi)飾在黑內(nèi)飾的車型上一去不復(fù)返。鋁合金色飾板的大面積運用讓內(nèi)飾在視覺上就很有檔次。金屬與黑色內(nèi)飾搭配也為車內(nèi)氛圍增添了一份運動氣息,顯然更能吸引年輕的消費者。
朗逸在車內(nèi)駕乘空間一直發(fā)揮都不錯,可以滿足絕大部分家庭用車的需求,配備的座椅偏向于運動,腿部和腰部兩側(cè)的支撐寬大厚實,在轉(zhuǎn)向時可以給身體很好的側(cè)向支撐力。
動力方面,朗逸依然配備1.6L、1.4TSI兩款發(fā)動機,傳動方面,有5速手動、6AT以及7速DSG變速箱可選。從目前的消息來看,兩款發(fā)動機的動力參數(shù)沒有發(fā)生變化,不過經(jīng)過再次調(diào)教,其油耗有所下降。其中,1.6L MT/AT型號油耗由6.9L/100km、7.7L/100km降至6.8L/100km和7.5L/100km。1.4TSI MT/DSG型號油耗由6.7L/100km、6.5L/100km降至6.3L/100km和6.3L/100km。
在愛卡汽車網(wǎng)友共6318條的評論中,其中好評占到了3648條,主要體現(xiàn)在隔音效果好,乘坐舒適,油耗表現(xiàn)滿意,配置滿意等。差評占到了2670條,主要問題是內(nèi)飾滿意度不高,細節(jié)檔次感不高,動力表現(xiàn)一般。
同時,參與評價的車主對朗逸的油耗、品質(zhì)、配置、舒適、細節(jié)、駕駛共六大指標(biāo)進行了評分,具體評分結(jié)果如下。
油耗:3.57分
朗逸在擁堵路段平均油耗為8.9L/100km,高速路況下的油耗表現(xiàn)車主比較滿意,平均水平為7.0 L/100km左右。
品質(zhì):3.75分
整體來說朗逸質(zhì)量穩(wěn)定,小毛病也不多,日常使用車主評論是非常省心。只是有的車主反映發(fā)動機艙蓋,后備箱蓋,車門有時不易關(guān)牢。
配置:3.18分
車主最喜歡的朗逸配置有三項,第一是座椅,車主認為透氣性不錯;第二是定速巡航,長途駕駛非常輕松;第三是車載音響,低音厚實有力。
舒適:2.58分
朗逸的舒適度得到了車主的認可,怠速安靜,行駛中各類噪音控制到位,時速70公里時車廂內(nèi)依然比較安靜。座椅形狀很人性化,貼合身體。
細節(jié):2.60分
車主在提到朗逸細節(jié)表現(xiàn)時說道:內(nèi)飾整體給人的感覺比較大氣,但是細節(jié)處理的不好,特別是在用料上感覺擋次不高,電動調(diào)節(jié)反光鏡的旋扭塑料感太強。
駕駛:3.57分
車主說朗逸動力表現(xiàn)一般,起步不猛烈,行駛中加速超車不順心,但朗逸方向盤靈活輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位,駕駛起來非常舒服,有些日系車的感覺。
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點評:我們看到三款車,新科魯茲的用戶參與度整體關(guān)注度最高所以評論是最多的,較為突出的是內(nèi)飾質(zhì)感的提升以及1.4T的動力。新福克斯車主參與度不算太高但整體好評率在三款車中最高。朗逸在三款車中最突出的表現(xiàn)是舒適性,當(dāng)然我們也看到三款車各自的問題。在這給個建議給準(zhǔn)備購車的消費者,實際選車時我們不僅僅要了解車輛的優(yōu)點,還需要了解車輛的缺點。記住“人無完人,車無完車”在我們接受一款車的優(yōu)點同時,我們還需要接受它的缺點。
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