年輕就要個性 對比嘉年華/POLO/馬自達2

    2014款大眾POLO 1.6L 自動豪華版

    外觀

    大眾polo作為在國內上市較早的一款合資品牌小型車，無論是口碑還是銷量表現都不錯，大眾的家族式前臉雖然無聊和單調，但卻可以滿足大多數人的審美，靠著套娃這一招吃遍了國內的各個細分市場，而且百試不爽。POLO的整體線條非常簡潔，尾燈采用了熏黑的處理，造型與寶馬1系非常相似。縱觀POLO的外形，沒有嘉年華和馬自達2那么的個性鮮明，但還算年輕時尚，比較容易讓人接受。

    內飾

    POLO的內飾仍然是萬年不變的大眾家族式風格，不過新加入的大尺寸帶觸摸功能的液晶屏幕看上比很上檔次，控制面板和方向盤上黑色鋼琴烤漆等金屬裝飾讓整車的質感提升了不少。儀表盤、多媒體、空調等都是很傳統很大眾的設計，只要你開過幾次大眾的車型，上來幾乎閉著眼就能找到各個按鍵的位置。在做工方面，無論是用料還是接縫處都很細膩，屬于這個級別中相當不錯的水平。

    另外有一點需要注意，POLO的高配車型無論視覺還是質感都不錯，但價格同樣不便宜，如果您選擇的是中低配版本，在方向盤、中控大屏、空調區域的變化還是比較明顯的，視覺效果也將大打折扣。而這一點在嘉年華和馬自達2上體現的不是特別明顯。

    車身尺寸及空間

    大眾POLO的長寬高分別為3970/1682/1462mm，軸距為2470mm，車身尺寸上沒什么優勢。

寬裕 適中 局促     Polo兩廂 空間舒適度：局促     前排頭部空間920mm 后排頭部空間840mm 前排腿部空間730~1070mm 后排腿部空間550~890mm 空間報告詳情>>

    后備廂

    POLO的后備廂容積為250L，同馬自達2一樣，空間不大，后排座椅可以放倒，放倒后有一定的坡度，平整度不是很好。

    配置

    大眾POLO的配置比較豐富，亮點在于裝備了胎壓監測、定速巡航、自動頭燈、后視鏡加熱/折疊等，都是一些日常使用率較高的配置，這一點非常不錯。

    動力系統

    動力方面，POLO搭載了來自大眾的EA211系列的1.6L自然吸氣發動機，最大功率110Ps/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm；另外還有一臺1.4L自然吸氣發動機，最大功率90Ps/5500rpm，最大扭矩132Nm/3800rpm，匹配的是6速手自一體變速箱。

    小結：

    大眾POLO在各方面表現都比較中規中矩，傳統的外形和內飾，不太能讓人提起精神。配置和動力在同級別中屬于主流水平，不過在售車型中并沒有提供三廂版本，空間是一個軟肋。另外售價相對較貴，性價比不是很高。POLO憑借著中庸保守的風格，多年來在小型車的細分市場中銷量一直不錯，也積攢了不少的口碑和消費群體，但隨著很多車型的換代和更新，相信POLO的壓力也會越來越大。

    總結：

    隨著城市的交通越來越擁堵，小型車將會更加適合我們日常的上下班通勤。空間的確不是它們的強項，不過，正所謂麻雀雖小五臟俱全，在滿足正常使用的同時，更個性的外觀和內飾以及豐富的配置，出色的駕駛感受，都能為我們帶來不少的樂趣。而通過對比我們發現，三款車都體現出了不同的風格。嘉年華前衛時尚，個性張揚，偏運動的定位更符合年輕人的口味；馬自達2造型圓潤可愛，但奈何這一代在內飾、配置以及變速箱等方面均相對落后于對手，所以競爭力不強。而POLO則憑借著大眾家族式的外觀和內飾，比較耐看，沒有明顯的短板，但在審美上多少會讓人覺得疲勞。