邁巴赫S級在整體的設(shè)計(jì)方案和風(fēng)格上與奔馳S級保持了一致,而真正體現(xiàn)出差別的地方在于更為精致且奢華的用料和配置。全新梅賽德斯-邁巴赫S級所要詮釋的核心內(nèi)容就是不求在設(shè)計(jì)上有什么過人之處,但求在用料、做工及配置上讓您享受獨(dú)一無二的尊貴體驗(yàn)。
內(nèi)飾小結(jié):邁巴赫S級轎車的內(nèi)飾延續(xù)了奔馳S級的設(shè)計(jì),復(fù)古風(fēng)格的內(nèi)飾配合考究的用料更顯豪華。本文中的邁巴赫S400與S600相比在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也沒有太大的區(qū)別,只是因配置的降低在一些細(xì)節(jié)之處有所不同。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。