2013年，邁巴赫系列轎車全面停產，在沉寂了兩年之后，“邁巴赫”這個“豪華”的代名詞又再次走進了我們的視野，只不過這一次在“邁巴赫”之前有了一個前綴，梅賽德斯。如今梅賽德斯-邁巴赫作為梅賽德斯旗下的全新子品牌，依然定位于超豪華四門轎車。之前各位應該已經看過由我同事實拍梅賽德斯-邁巴赫S600的文章，而本篇文章的主角是梅賽德斯-邁巴赫S級轎車當中的入門款“邁巴赫S400”，所以文中我也將它與邁巴赫S600車型進行了一些對比，相信即便只有S600一半的售價，它同樣可以超出你的想象。[圖/文：周尤]
注：梅賽德斯-邁巴赫S級轎車在文中簡稱邁巴赫S400
全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車以全新奔馳S級為藍本進行了加長，所以其外觀與全新奔馳S級轎車基本相同。邁巴赫S400與S600在外觀上也沒有太大的區別，僅僅是因為配置的不同在中網上稍有差別。
外觀小結：邁巴赫S級轎車在外形上只是對奔馳S級轎車進行了加長，但是車身上幾個簡單的“MAYBACH”字樣與雙M車標又無不提醒各位這是一臺超越S級的豪華轎車，低調奢華有內涵，就是如此吧。
10月29日，2025日本移動出行展上，比亞迪全球首發專為日本市場打造的純電動K-Car車型BYD RACCO，同步推出首款插混車型海獅06 DM-i。這場亮相背后，是比亞迪深耕日本市場二十年的積累，而今年前9個月其在日銷量的突破更顯這份堅持的價值——乘用車7123輛、商用車500輛的成績，已實現對現代起亞在日銷量的超越。
作者：智電出行
192025-10-30
中國的Bimmer你們開心嗎？盼了這么多年，全新BMW M3旅行版終于要在國內上市了，而且就在11月1日開幕的2025年BMW M熱血嘉年華上。這可是寶馬官方第一次給中國市場帶來M系列的高性能旅行車，既能在賽道馳騁，日常又能當家用車開，可以說是“一車多用”的最佳代表。
作者：網上車市
72025-10-28
蘭博基尼剛剛在上海發布了Revuelto Ad Personam二十周年紀念版車型，借此紀念品牌進入中國內地市場20年。蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Konstantin Sychev承諾：“我們將堅定不移地深耕中國市場、持續擁抱新技術，讓超級跑車更易駕馭、駕駛樂趣更勝以往，并實現更低排放，為客戶帶來超越期待的獨特體驗。”
作者：網上車市
202025-10-21
640匹！雙渦輪V8！鈦合金排氣！零百加速3.3秒的法拉利新車來了！十月十六日，又勒芒新王葉一飛領銜的法拉利新車，amalfi在北京亮相，二百五十九點八五萬起售的amalfi，帶著法拉利全新的技術系統來了，在動態性能上有兩項重大提升，剎車引入ABS EVO,和重新調教的轉向系統，運動能力進一步提升，而EPS抓地力預估系統，則讓amalfi的抓地力預估幅度比296TGB還更快一些，而今天的發布儀式也是大中華區總裁楊躍思博士的首場活動。
作者：網上車市
242025-10-17
就在剛剛啊，路過福特4S店，看見智趣烈馬一全新車色，看著和之前發布的顏色還不太一樣啊。我說那離近瞅瞅吧，你別說啊 不看不知道 ，一看嚇一跳，這白外觀不稀奇啊，這橙色內飾，這不跟我手里這iPhone17 pro max愛馬仕橙一模一樣嗎。
作者：智電出行
172025-10-17
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