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夢(mèng)想中的那抹藍(lán) 愛(ài)卡實(shí)拍大眾高爾夫7 R

第 1/3 頁(yè):外觀源自高爾夫7 更具侵略性
第 1/3 頁(yè):外觀源自高爾夫7 更具侵略性第 2/3 頁(yè):大眾家族化內(nèi)飾 缺少自身特點(diǎn)第 3/3 頁(yè):空間不比高爾夫7差 動(dòng)力綽綽有余
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    R,這是一個(gè)神奇的字母,每當(dāng)它與某款車的名稱一同出現(xiàn)時(shí),就代表這是這款車的運(yùn)動(dòng)版或高性能車型,這其中就包括了大眾的R系列。第一代高爾夫R(即高爾夫R32)在2002年一經(jīng)推出變受到火熱的追捧。說(shuō)到高爾夫R,我們就不能落下奧迪S3。奧迪S3上市還沒(méi)多久高爾夫7 R就迅速亮相國(guó)內(nèi),這兩款同屬大眾集團(tuán)旗下的車型采用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)且售價(jià)十分接近(高爾夫7 R售40.78萬(wàn),奧迪S3售39.98萬(wàn)),究竟它們會(huì)兩敗俱傷還是相輔相成,就讓我們通過(guò)這篇高爾夫7 R的實(shí)拍文章來(lái)預(yù)估一下。[圖/文:周尤](注:文中簡(jiǎn)稱:高7 R,S3)

實(shí)拍高爾夫7 R

    高爾夫7 R與高爾夫7一樣出自大眾最新的MQB模塊化平臺(tái),外形經(jīng)由高爾夫7的改動(dòng)而來(lái),更具R系列車型的動(dòng)感與沖擊力。由于外觀為了運(yùn)動(dòng)性設(shè)計(jì)和提高車輛的操控性,高爾夫7 R的車身尺寸與高爾夫7相比有少許變化。

實(shí)拍高爾夫7 R

實(shí)拍高爾夫7 R

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實(shí)拍高爾夫7 R

實(shí)拍高爾夫7 R

實(shí)拍高爾夫7 R

    外觀小結(jié):作為高爾夫7的R系列車型,高爾夫7 R的外形自然延續(xù)了高爾夫7的設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)前保險(xiǎn)杠的重新設(shè)計(jì)與車身多處“R”LOGO的運(yùn)用,高爾夫7 R還是有著自身明顯的特點(diǎn),但也不排除會(huì)被人誤認(rèn)為是改裝后的高爾夫7 1.4T。

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