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渦輪加持 上海車展實拍法拉利488 GTB

第 1/2 頁:優(yōu)異的空氣動力學外觀
第 1/2 頁:優(yōu)異的空氣動力學外觀第 2/2 頁:內(nèi)飾及車輛動力系統(tǒng)
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    [XCAR 上海車展 報道]

    在本屆上海車展上,法拉利488 GTB迎來了它的國內(nèi)首秀,作為458 Italia的繼任者,488 GTB不僅有著更加強大的性能,對于消費者來說更值得一提的是其價格也進一步探低。488名稱的來源是指車輛使用的是單杠排量為488cc的3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,GTB(Gran Turismo Berlinetta)則是意大利語雙門豪華跑車之意。今天就讓我們來近距離體驗一下法拉利全新車型的魅力。

法拉利2015款法拉利488

法拉利2015款法拉利488

    源自F1的空氣動力學設(shè)計

    車輛的設(shè)計不僅美觀,每一個細節(jié)都需要符合空氣動力學效果,488 GTB的諸多細節(jié)設(shè)計就是取自F1賽車,以期達到最優(yōu)的性能。

法拉利2015款法拉利488

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車輛尺寸對比
車型 458 Italia 488 GTB
長(mm) 4527 4568
寬(mm) 1937 1952
高(mm) 1213 1213
軸距(mm) 2650 2650
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

法拉利2015款法拉利488

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    雖然在車身尺寸及造型上很多人會把488 GTB誤認為是458,但實際在空氣動力設(shè)計上488 GTB做了眾多改進,尾部的可變擴賽器等設(shè)計都是為了能降空氣動力學效果推向極致的設(shè)計,488 GTB符合空氣動力學的底盤通過加速空氣流動,減少壓力。使得汽車被“吸”到地面,保持阻力不變的同時增加了下壓力。這樣可使汽車在250 km/h時生成325 kg的整體下壓力。

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法拉利488 GTB
廠商指導價:停售 級別:跑車 保修:- 生產(chǎn)方式:進口
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