小型SUV因擁有著開闊的駕駛視野和良好的通過性,讓很多年輕消費者把目光投向了這個新興的細分市場。今天我們對比四款主流合資小型SUV供大家購車參考。
| 對比車型 | |
| 車型 | 官方售價(萬元) |
| 福特翼搏 | 9.48-12.78 |
| 本田XR-V | 13.98-16.28 |
| 雪鐵龍C3-XR | 10.88-17.18 |
| 起亞KX3 | 11.28-18.68 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
| 車型參數對比 | ||||
| 車型 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
| 福特翼搏 | 4280 | 1785 | 1658 | 2530 |
| 本田XR-V | 4270 | 1772 | 1605 | 2610 |
| 雪鐵龍C3-XR | 4262 | 1748 | 1557 | 2655 |
| 起亞KX3 | 4270 | 1780 | 1630 | 2590 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
福特翼搏
官方售價:9.48-12.78萬元
翼搏算是較早上市的小型SUV合資車型,福特將其目標用戶定位為有活力的年輕人。在這一級別當中,也有著非常好的銷量和口碑基礎,上市不到一年就已獲得同級車銷量冠軍。
外觀方面,翼搏算得上無可挑剔。翼搏采用福特標志性的家族式前臉設計,車身線條流線、動感,大尺寸的梯形格柵分外醒目。細長的前大燈是福特全新動感設計語言的另一個標志性符號,而寬大、短促的發動機艙蓋與傾斜的A柱設計則傳達出翼搏動感的設計理念。
翼搏黑色的B柱設計與側車窗形成一體,車頂走勢平直自然,十分流暢。配備了原廠行李架,解決了較多行李時的承載問題。特立獨行的外掛式備胎的設計,散發出濃厚的越野氣息。翼搏的離地間隙在小型SUV中屬于比較高的,較高的離地間隙能在坑洼路況下可以解決一些困擾,也在通過性方面有了一定的保障。
翼搏的內飾相信可以符合大部分年輕消費者的口味,翼搏的儀表盤采用不規則設計,加上純黑色的中控臺點綴以銀色的裝飾面板,整個內飾環境看上去兼具時尚及運動氣息。翼搏的按鍵和旋鈕的觸感都非常不錯,符合這一級別的定位,翼搏在中控臺最上方配備有顯示屏,其內部信息較為全面。
黑色的真皮座椅采用了白色縫合線,靠背兩側的支撐提供了很好的包裹性,可以很大程度緩解久坐的疲勞。整體的空間表現讓人滿意,腿部空間雖然算不上驚喜,但也基本能滿足日常家用。第二排座椅可以向前翻折,儲物和搬運大件的能力大大增加。值得一提的是,在最近翼搏的C-NCAP碰撞測試結果中,在安全配置加分項中獲得了滿分,全面的主、被動安全配置是保證行車安全的重要前提。
動力方面,福特翼搏不僅搭載1.5L Ti-VCT自然吸氣發動機,最為重要的是還配有全新的1.0L GTDI Ecoboost發動機可供選擇,這臺發動機可以說是屢獲殊榮,在最佳發動機的評選中擊敗過很多強勁的對手,如大眾的1.4T發動機。1.0L GTDI Ecoboost發動機最大功率可達92kW/6000rpm,最大扭矩達到170Nm/1500-4500rpm。這臺發動機可以說非常適合翼搏,不僅動力強勁,而且具有很好的燃油經濟性,官方綜合油耗為5.7L/100km,符合其小型SUV的定位。
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