起亞KX3
官方售價:11.28-18.68 萬元
正是因為SUV市場銷售趨勢持續(xù)走高,東風悅達起亞在今年3月份推出了首款小型SUV KX3,它在很大程度上集成起亞家族式設計理念,繼承之余,卻又不失個性。
起亞KX3采用了標志性的虎嘯式進氣格柵,不規(guī)則的前大燈與發(fā)動機艙蓋隆起的線條相呼應,LED日間行車燈與中網(wǎng)相連,矩形的霧燈位于下格柵兩側(cè),使得前臉的造型立體感十足。車身側(cè)面線條簡潔,車門下方的壓線具有力量感,車尾凹槽設計凸顯了整體的層次,同時給人一種厚實的感覺,與前大燈相呼應的尾燈設計的非常飽滿。
起亞KX3內(nèi)飾采用全黑配色,起亞中控臺整體為硬質(zhì)塑料材質(zhì),中控顯示屏區(qū)域采用黑色鋼琴漆面處理,融入全黑內(nèi)飾輔以紅色縫線的動感設計。尺寸偏小的三輻式方向盤外加飽滿的手感很容易讓人產(chǎn)生好感,儀表盤顯示效果立體,凸顯運動氣息,配備的中央行車電腦小屏幕可以提供車輛信息。
前排座椅內(nèi)部填充物柔軟,對背部和大腿也有著不錯的支撐,舒適性值得肯定。盡管2590mm的軸距令空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但起亞KX3的實際乘坐表現(xiàn)還是可圈可點的。美中不足的就是缺少后排空調(diào)出風口和中央頭枕。
起亞KX3提供了三臺發(fā)動機可選,也為消費者提供了很大的選擇空間。其中1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為91.6kW/6300rpm,最大扭矩151Nm/4850rpm,并提供6速手動變速箱和6速手自一體變速箱兩種選擇;2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率為118kW/6500rpm,最大扭矩為192Nm/4800rpm,與之匹配6速手自一體變速箱;1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為117.7kW/5500rpm,最大扭矩為250Nm/1450-4500rpm,與之匹配的是7速DCT雙離合變速箱。
總結(jié):福特翼搏作為小型SUV的明星級產(chǎn)品,無論在外形設計、配置都比較令人滿意,而且還有購車送購置稅的官方優(yōu)惠,更在性價比方面占有了絕對的優(yōu)勢,超高的銷量很好的證明了市場對這款車型的認可。本田XR-V定位較高,各方面表現(xiàn)較為均衡,但16萬元左右的售價對一臺小型SUV而言有些過于昂貴。雪鐵龍C3-XR采用法國車一貫的浪漫設計,使得它在造型方面能夠吸引消費者。其軸距在四款對比車型當中優(yōu)勢明顯,這就使得它擁有一個相對寬敞的乘坐空間。起亞KX3擁有多種動力組合,可以滿足不同消費者對動力性能的需求。通過以上分析,大家可根據(jù)自身的實際需求進行選擇。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結(jié)論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。