座椅功能上 傳祺GA6 1.8T自動(dòng)精英版的調(diào)節(jié)范圍相比馬自達(dá)6 2.0L自動(dòng)超豪華版更為全面,增加了腰部支撐調(diào)節(jié),但卻少了前排座椅電加熱和按比例放倒,在實(shí)用性方面稍差一些。
| 座椅級(jí)空間對(duì)比 | ||
| 車型 | 傳祺GA6 1.8T自動(dòng)精英版 | 馬自達(dá)6 2.0L自動(dòng)超豪華版 |
| 真皮坐椅 | ● | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - |
| 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 前排座椅電加熱 | - | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | - | ● |
| 后備箱容積 | 500L | 500L |
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傳祺GA6的座椅整體風(fēng)格依舊以舒適性為主要訴求,坐墊和靠背的設(shè)定較為寬大柔軟,并且經(jīng)過(guò)真皮材質(zhì)包裹擁有較好的乘坐感受,得益于2765mm的軸距,傳祺GA6后排空間也相對(duì)寬敞,后排座椅三頭枕的設(shè)定也保證了足夠的后排舒適度,后備廂兩邊凸起稍微明顯,對(duì)于整體載物能力有些影響。
馬自達(dá)6一向以主打運(yùn)動(dòng)性為主要賣點(diǎn),雖然車型已不再年輕,但是座椅的風(fēng)格依然延續(xù)經(jīng)典,側(cè)向支撐做的相對(duì)充足,而后排乘坐空間相對(duì)較為普通,2015款車型的座椅還特意加入了紅色真皮走線的設(shè)計(jì),更加突出了運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。
| 寬裕 適中 局促 馬自達(dá)6 空間舒適度:適中 前排頭部空間 空間報(bào)告詳情>>990mm 后排頭部空間 895mm 前排腿部空間 855~1110mm 后排腿部空間 630~880mm |
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。