[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
就我個(gè)人而言,捷豹XJL是我駕駛過的第一款價(jià)格超過100萬的車,可以說正是這款車揭開了我與豪華品牌轎車打交道的序幕。特別有意思的是,我和我的妻子也是因?yàn)樵?jīng)一起參加了一次捷豹XJL的試駕活動(dòng)后來才走到了一起。可以說,我對(duì)捷豹XJL有著一種特殊的情感在心里。當(dāng)然在寫這篇文章之前我也一再提醒自己,不要帶著主觀感情去寫一篇需要客觀評(píng)價(jià)一款車型的文章。對(duì)我來說,我更愿意把這次體驗(yàn)捷豹XJL的機(jī)會(huì)當(dāng)成一次老朋友間久別之后的再次重逢,最想知道的還是它究竟變了沒有......
(一)車輛外觀品質(zhì):
捷豹XJL行李廂蓋電動(dòng)開啟和關(guān)閉——

捷豹XJL外后視鏡電動(dòng)收折——

捷豹XJL電動(dòng)天窗開啟和關(guān)閉——

捷豹XJL電動(dòng)吸合車門——

經(jīng)過詳細(xì)測(cè)試之后我們發(fā)現(xiàn),捷豹XJL在車身漆面工藝方面的整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的,車輛的漆面整體厚度表現(xiàn)大致上比較均勻,其中漆面較厚的位置集中在了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后車門和后翼子板上,這三個(gè)位置采樣出的漆面厚度數(shù)值均為163μm;整車漆面厚度的平均值則為159μm。
| 捷豹XJL漆面厚度測(cè)試數(shù)據(jù) | ||
| 結(jié)構(gòu)部位 | 捷豹XJL測(cè)試平均數(shù)據(jù)(單位:μm) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋 | 163 | |
| 前翼子板 | 159 | |
| 前車門 | 161 | |
| 后車門 | 163 | |
| 后翼子板 | 163 | |
| 行李廂蓋 | 144 | |
| 車頂 | 159 | |
| 整體漆面厚度平均值 | 159 | |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。