車(chē)型三:東風(fēng)本田-思銘-思銘
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):9.99-11.69萬(wàn)元
思銘基于八代思域平臺(tái)打造,在造型方面也與之沒(méi)有太多的異同,只不過(guò)由于其合資自主的身份,所以在價(jià)格上,它將比八代思域更便宜一些。
外觀(guān)方面,思銘的前臉是復(fù)刻了日版CIVIC FD2 Type-R的造型,同時(shí)加入了一些自主的元素,使整體更符合緊湊型入門(mén)家轎定位。從側(cè)面輪廓可以看出,思銘和第八代思域幾乎沒(méi)有差別。至于的車(chē)尾,毫無(wú)意外的是采用了和日版CIVIC FD2 Type-R如出一轍的圓形組合造型,這經(jīng)典的設(shè)計(jì)對(duì)于那些鐘情于改裝的日系車(chē)迷來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)驚喜。
內(nèi)飾方面,思銘的內(nèi)飾也與第八代思域極為相似,當(dāng)在你進(jìn)入車(chē)內(nèi),除了方向盤(pán)上的車(chē)標(biāo)有區(qū)別之外,包括中控設(shè)計(jì)以及功能都與第八代思域相同。
配置方面,2015款車(chē)型增加了AUX、USB、iPod等外接音源接口,高配車(chē)型采用自動(dòng)空調(diào)。全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、ABS+EBD、四向調(diào)節(jié)方向盤(pán)、兒童安全座椅等配置。
動(dòng)力方面,思銘搭載的是我們熟悉的第八代思域那款型號(hào)為R18A1的產(chǎn)品,采用了本田的i-VTEC技術(shù),搭載一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,峰值扭矩174Nm。傳動(dòng)方面與之匹配的將是一款5速手動(dòng)變速箱或一款5速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):在目前的汽車(chē)市場(chǎng)中,越來(lái)越多的合資自主車(chē)型不斷涌現(xiàn),它們其實(shí)是在一定程度上將原有成熟的合資車(chē)型,再經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)車(chē)企的二次開(kāi)發(fā)而來(lái),所以在品質(zhì)上有一定的保障,再加上價(jià)格實(shí)惠,這類(lèi)車(chē)型還是受到一部分人的歡迎的。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿(mǎn)級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠(chǎng)家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。