[XCAR 導購 原創(chuàng)]
豪華MPV這個細分市場一直都有著穩(wěn)定的受眾人群,高端商務人士、名流明星以及高收入家庭等都是豪華MPV的死忠,其所能提供的乘坐感受和載物空間以及豪華的配置都是其它車型所不能比擬的,在此次的文章中,就為大家推薦三款豪華MPV車型,它們的價格也呈現(xiàn)出階梯式的上升。
貴士、奔馳R級以及剛剛全新?lián)Q代的埃爾法可謂高端豪華MPV市場中最為主流的三款車型,從售價上來看三款車型也呈現(xiàn)出階梯式增長的格局,其中售價最低的為日產(chǎn)貴士,2015年2月日產(chǎn)在推出新款貴士的同時宣布官方降價20萬的消息,將車型售價拉低至46.8萬,而奔馳R級售價則是從59.8萬起,處于中間位置,三款車型中最貴的則是全新?lián)Q代的埃爾法,起步價格達到了75.9萬。
| 車型售價對比 | ||
| 2015款 日產(chǎn)貴士 3.5L SL | 2014款 奔馳R320 4MATIC商務版 | 2015款 豐田埃爾法 3.5L豪華版 |
| 46.80萬 | 59.80萬 | 75.90萬 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
| 外部參數(shù)級配置對比 | |||
| 車型 | 日產(chǎn)貴士 3.5L SL | 奔馳R320 4MATIC商務版 | 豐田埃爾法 3.5L豪華版 |
| 長度(mm) | 5109 | 5157 | 4925 |
| 寬度(mm) | 1970 | 1922 | 1850 |
| 高度(mm) | 1852 | 1674 | 1890 |
| 軸距(mm) | 3000 | 3215 | 3000 |
| 輪胎規(guī)格 | 235/55 R18 | 255/55 R18 | 235/50 R18 |
| 全景天窗 | ● | ● | ● |
| 電動側滑門 | ● | - | ● |
| 電動后備廂 | ● | - | ● |
| LED前大燈 | - | - | ● |
| 日間行車燈 | - | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● |
| 大燈隨動轉向 | - | ● | ● |
| 大燈清洗 | - | ● | - |
| 后視鏡電動調節(jié)+加熱 | ● | ● | ● |
| 防眩目后視鏡 | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● | ● |
| 后排側遮陽簾 | - | ● | ● |
| 后排私密玻璃 | ● | - | ● |
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推薦車型一:2015款 日產(chǎn)貴士 3.5L SL
售價:46.80萬
2015款貴士除了官方降價20萬之外,在外觀方面的變化并不大,六邊形的進氣格柵上方搭配鍍鉻飾條并與兩邊的前大燈連為一體,引擎蓋上的棱線又為車頭增添了些力量感。側面看上去車身顯得很方正厚重,但運動化的腰線和一體化車窗讓它并不顯得很臃腫。尾部線條流暢,與尾燈組很自然的融為一體,中間的鍍鉻裝飾連接兩側的尾燈并增加了些層次感,車頂部設置有高位剎車燈的尾翼顯得很運動。
內(nèi)飾方面貴士保持了日產(chǎn)一貫堅持的舒適化路線,整體顏色搭配清新且極富親和力,大面積木紋飾板很有質感,再加上真皮的應用讓人感覺舒適溫馨卻又不失檔次。排擋桿在中控臺左側,和方向盤一樣采用真皮包裹,手感都很不錯,電動側滑門與后背廂門也都是標配。
空間方面貴士采用了2+2+3的座椅布局,整體乘坐風格強調極致的舒適度,座椅設置寬大柔軟可以提供出色的乘坐感受,第二排座椅為獨立的2座設計,而第三排座椅則是4/6分割設計,并且頭枕高度可調,最大限度的保證了后排每位乘客的舒適性。但只有主/副駕駛座有電動調節(jié)和座椅加熱功能,后排座椅只能手動調節(jié)有些不便,且第二排座椅無法向后旋轉。
動力方面,貴士搭載的是VQ35發(fā)動機,與天籟公爵上的發(fā)動機相同,排量為3.5L,最大功率204kW,最大扭矩326Nm,而與之匹配的是日產(chǎn)X-Tronic CVT無級變速箱。動力輸出部分符合該級別車型的基本需求,CVT變速器保證了相對優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。
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