| 內部配置及座椅功能對比 | |||
| 車型 | 日產貴士 3.5L SL | 奔馳R320 4MATIC商務版 | 豐田埃爾法 3.5L豪華版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● | ● |
| 多功能按鍵 | ● | ● | ● |
| 換擋撥片 | - | ● | ● |
| 方向盤加熱 | - | - | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● | ● |
| 真皮坐椅 | ● | ● | ● |
| 前排座椅電動調節 | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調節 | ● | ● | ● |
| 第二排座椅前后移動 | ● | ● | ● |
| 第二排座椅電動調節 | - | - | ● |
| 前排座椅電加熱 | ● | ● | ● |
| 中控彩色大屏 | ● | ● | ● |
| GPS導航系統 | ● | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | ● | ● |
| 內置硬盤 | ● | ● | ● |
| 后排液晶屏 | ● | - | ● |
| 自動空調+分區控溫 | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調 | ● | - | ● |
| 后排出風口 | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動 | ● | - | ● |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
推薦車型三:2015款 豐田埃爾法 3.5L豪華版
售價:75.90萬
全新第三代埃爾法在6月的深港澳車型正式宣布上市,此次上市的全新車型僅僅搭載一款3.5L發動機,售價方面則是從75.9萬起。全新埃爾法在外觀方面的改變是非常明顯的,借用豐田全新的家族式設計元素,大面積的電鍍格柵體現出十足的個性,相比老款的中庸路線,全新埃爾法展現出前所未有的前衛質感,不過側面線條與老款基本保持一致,采用了隱形的B柱和D柱設計,更顯時尚。
內飾方面,全新埃爾法在細節工藝上更加精細,中控大部分都采用了真皮覆蓋,手感十分出色,搭配更多的亞光與桃木裝飾件凸顯出足夠的豪華之感,較為遺憾的是中控液晶屏的尺寸并不算大,不過空調控制采用了觸控設計,也是一個進步。
埃爾法采用了最為經典實用的2+2+3的座椅布局,其中重點部分都放在了第二排座椅中,獨立設置的雙人座椅不僅規格十分寬大,在功能上也非常完善,包括座椅電動調節、靠背角度調節、座椅前后調節等,另外在高配車型中還能提供座椅加熱/通風、電動調節腿托以及可折疊小桌板,所能提供的服務可謂十分周道。
動力配置部分,全新埃爾法與老款搭載相同發動機,這款代號為2GR-FE的3.5L V6自然吸氣發動機擁有202kW的最大功率與340Nm的最大扭矩,變速器仍然為6速手自一體,老款車型中的2.4L發動機車型將不再使用,另外值得一提的是,在未來全新埃爾法還將推出混動系統車型。
總結:三款豪華MPV的風格還是有所差異,其中門檻最低的貴士不論外觀還是內飾都適合更注重性價比的家庭用戶選擇,雖然配置不低但整體感覺更加偏重舒適化的營造,而R320則具有最濃郁的商務氣質,奔馳的品牌搭配經典的外觀內飾可以輕松撐起公司的門面,三者中定位最高的還是豐田埃爾法,其最大的優勢就是第二排座椅功能的豐富程度,這是一款很典型的超級保姆車,相比前兩款埃爾法顯然更適合為那些社會名流和文體明星們保駕護航。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。