[XCAR 導購 原創]
新一期的卡導1幫1欄目又和大家見面啦,如往常一樣在本期欄目中我們同樣節選了來自過往文章留言中網友們的實際需求問題,本次的文章中我們選取了@plutoid同學的留言,針對他所面臨的困惑來展開本次的內容。
@plutoid同學的留言截圖:

卡導檔案分析:
@plutoid同學給我們的留言雖然只有短短兩行,但其中傳遞的信息卻可謂十分豐富,首先說明自己的購車是以家庭用車為主要訴求,三口之家并且還需要能夠滿足臨時性5人乘坐,這對車輛的空間就給出了標準,第二對于長途駕駛的便利性與舒適性也有著自身的要求,最后明確的給出了10萬元左右的購車預算。根據@plutoid同學的要求,我們進一步縮減選擇范圍,但由于他并未限定車型以及變速器類型,所以我們根據條件篩選出符合該同學購車標準的四款車型,組成了此次我們的“復式菜單”。
這其中包括了2款普遍受到歡迎的SUV車型以及兩款綜合素質很不錯的傳統三廂轎車,而在變速器方面也可以選擇手動或者CVT,燃油經濟性得到了充分保障,另外非常重要的一點那就是這四款車型都具有可以為長途駕駛提供便利性的定速巡航功能。
| 文章涉及車型售價對比 | |||
| 2014款 瑞風S3 1.5L CVT豪華智能版 | 2015款 帝豪 1.3T CVT向上版 | 2015款 艾瑞澤7 1.5T 手動致享版 | 2015款 哈弗H6 1.5T手動兩驅精英版 |
| 8.48萬 | 9.78萬 | 9.55萬 | 10.98萬 |
| 無優惠 | 優惠5000元左右 | 優惠5000元左右 | 優惠5000元左右 |
| 三年或10萬公里 | 四年或15萬公里 | 三年或8萬公里 | 三年或6萬公里 |
| 工信部油耗:6.9L/100km | 工信部油耗:5.9L/100km | 工信部油耗:6.9L/100km | 工信部油耗:8.2L/100km |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
| 購車費用對比 | ||||
| 車型 | 瑞風S3 1.5L CVT豪華智能版 | 帝豪 1.3T CVT向上版 | 艾瑞澤7 1.5T 手動致享版 | 哈弗H6 1.5T手動兩驅精英版 |
| 裸車價 | 84,800 | 978,000 | 955,000 | 109,800 |
| 購置稅 | 7,248 | 8,359 | 8,162 | 9,385 |
| 上牌費 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 車船使用稅 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| 交強險 | 950 | 950 | 950 | 950 |
| 商業保險預估 | 4,061 | 4,329 | 4,280 | 4,370 |
| 總計 | 97,979 | 112,358 | 109,812 | 125,576 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
從上邊兩個表格不難看出,我們此次推薦的四款車型在售價方面與@plutoid的要求做到了十分貼合,其中瑞風S3 1.5LCVT豪華智能版售價最低僅為8.48萬,哈弗H6 1.5T手動兩驅精英版售價最高也只有10.98萬,并且除了瑞風S3之外的其他三款車型在終端都有著5000元左右的優惠,所以性價比都不低。
為什么推薦瑞風S3 1.5L CVT豪華智能版:
翻開最近幾個月的銷量榜就能看出,瑞風S3在小型SUV領域的銷量是穩居前列的,尤其是在5月更是取得了冠軍,之所以能取得這么好的成績無外乎就是抓住了現階段國人對于SUV車型的熱情,加上非常實惠的價格。那么對于@plutoid一家來說,其實小型SUV也是個不錯的選擇,相比傳統三廂轎車具有更好的視野和駕駛姿態,車內空間利用性也更為靈活。
為什么推薦帝豪1.3T CVT向上版:
吉利品牌在這幾年取得的進步是顯而易見的,帝豪三廂版也是其中最為典型的代表,自推出以來就在不斷改進和提升,此次我們推薦的1.3T CVT向上版就是最新上市的車型,搭載時下最流行的小排量渦輪增壓+CVT無級變速保證了非常優秀的燃油經濟性,再加上其本身就不算小的外部規格,一般三口之家使用完全可以滿足。
為什么推薦艾瑞澤7 1.5T手動致享版:
艾瑞澤7是奇瑞在建立全新產品線后所推出的主力車型,相比以往車型艾瑞澤7整體素質可謂脫胎換骨,在制造工藝以及用料方面進一步向合資品牌看齊,所搭載的1.5T發動機也有著非常不俗的動力表現,其中1.5T手動致享版不到10萬元的售價也凸顯了其較高的性價比。
為什么推薦哈弗H6 1.5T手動兩驅精英版:
在SUV類車型的整體銷量榜中,哈弗H6毫無懸念的穩居第一,這也充分說明了消費者對于哈弗H6的喜愛與信賴程度,作為一款緊湊級SUV,哈弗H6有著非常優秀的車內空間與寬敞的后備箱,1.5T+6速手動變速器提供了優秀的駕駛感受,更為可貴的是哈弗H6 1.5T 手動兩驅精英版作為中配車型其售價僅為10.98萬,低廉的售價也是其廣受好評的核心因素。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。