在現在這個以肌肉感以及硬朗的直角線條修飾汽車外觀的年代，新款銳志似乎打開了一條新的設計套路。與進氣格柵相連的大燈設計已然不是什么新鮮玩意兒，但大燈的不規(guī)則設計加上在視覺效果被拉寬的上進氣格柵還是非常標新立異的（官方稱之為銳靂眼）。
將目光移向尾部，乍一看新款銳志的這個翹臀整體造型還是集成了老款車型的厚重感，主要的變化集中在了尾燈以及后保險杠的設計上，尾燈的設計雖說與前大燈有一定的呼應感，但還是有一些相對保守。另外，可以看到霧燈被移到了重新設計的后保險杠下方中部，這樣一來一直被人們說成不靠譜的不對稱倒車燈，在2013款車型上終于變成了對稱設計，無論從實用性還是視覺效果上都舒服了很多。
現款銳志中期改款車型，但內飾無論從設計還是布局上都讓人找不出改款的感覺，這一切都與變得更加激進的外觀有些不搭調，在這里我只能說：好吧，內飾設計師也許在休長假。
新款銳志的座椅所采用的歐締蘭面料+真皮組合，這種面料一般會被一些一線奢侈品箱包用作內襯材料。而對于安全方面，個人認為相對于光滑的皮質座椅而言，這種面料不僅具有柔軟的觸感，同時還相對提升了一定的摩擦度。
新銳志在動力方面與老款車型保持一致，同樣主打V6 2.5L/3.0L兩款發(fā)動機，輸出數據也沒有變化，變速箱也還是這款發(fā)動機的老搭檔，那款6速手自一體變速箱表現得依然盡職盡責。驅動方式上仍舊采用全系后驅的形式，并且在新銳志中還增加了自適應可變懸架系統(tǒng)（AVS）與可變齒輪比轉向系統(tǒng)。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統(tǒng)，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
01:00
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