汽車“興奮劑” 搭載機械增壓車型推薦

　　代表車型：捷豹XF

　　這款3.0L機械增壓發動機已在2013年全面取代5.0LV8自然進氣發動機，捷豹XF和捷豹XJ的高配車型都搭載了這臺發動機（低配車型搭載2.0T發動機，這款發動機與福特的EcoBoost發動機相同，在路虎攬勝極光上就已經見識過了）。而那款最高功率可達280kW（381Ps）的高功率版3.0 SC 發動機裝配在了外觀更運動的F-TYPE上。

這款3.0L機械增壓發動機替代了老款的5.0L自然吸氣發動機。

　　捷豹一直都是一個很容讓人產生距離感的品牌，起碼對大多數人來說是這樣的，不單純是因為它的價格貴，而是因為那種從內到外散發出來的氣質，即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車。而這款XF除了高貴的氣質之外，還帶來了讓人滿足的性能。

捷豹XF除了優雅的外觀之外，還帶來了讓人滿足的性能。

　　人不能總是追求更強的動力，當你面對著充滿豪華與科技感的內飾，體驗著強勁的推背感，內心會得到一種滿足。對我個人而言，我喜歡捷豹XF在著車時自動升起的擋桿和出風口，感覺真的很到位！

捷豹XFR在著車時自動升起的擋桿和出風口，感覺很到位。

　　代表車型：路虎攬勝

　　路虎攬勝除了搭載一臺V6機械增壓發動機外，還搭載了一臺V8機械增壓發動機，性能強悍，最大馬力可達375kW（510Ps），是攬勝發動機家族中動力最強勁的一款。這臺發動機專為攬勝而設計，很好地兼具了經濟性、精密性和動力性。該發動機配備雙獨立可變凸輪軸定時系統(DIVCT)，最大扭矩625Nm，可在2500rpm-5500rpm的寬闊扭矩平臺上充分發揮出來，直噴技術使發動機的性能更卓越。

攬勝除了搭載一臺V6機械增壓發動機外，還搭載了一臺V8機械增壓發動機。

　　隨著SUV的大行其道，各大車廠紛紛加入這一陣營，希望能從中分得一杯羹。而在風格迥異的眾多SUV車型中，有這樣一款車，以經典的設計，強悍的性能，強大的氣場，讓任何一臺SUV車型都不敢忽視它的存在，每一款SUV車型在研發階段都會將其視為模板，這就是越野汽車中的精神支柱——路虎攬勝。

路虎攬勝儼然成為了越野汽車中的精神支柱。

　　應該說在內飾的設計與材料的選取方面，全新攬勝可謂更上一層樓。如果說在外形部分，攬勝是以繼承傳統為主要思路的話，那么在內飾方面，攬勝就是在傳統的道路上稍稍拐了一個小彎，通過植入了大量的時尚元素讓內飾在保持了大氣之感以外，更彰顯了符合時代審美需求的現代設計與高科技裝備。

攬勝的內飾在時尚與大氣之余，更多的是現代感與科技感。