別人笑我太瘋癲 10萬元手動小型SUV對比

    [XCAR 導購 原創]

    要說這一年來中國車市最火的是什么？小型SUV啊，哪家車企要沒一款像樣的小型SUV，那你都不好意思跟人家打招呼，興許您會問了，真有那么夸張嗎？不信您可以掃聽掃聽，看看是不是小型SUV真有那么神奇。說到這兒又有人提問了，是誰打開了中國小型SUV市場的“潘多拉魔盒”？又有誰跟風行事呢？今天，我們就來找尋一下市場上那些有著“接二連三”關系的小型SUV，故事要從他們開始。

    有這么一群人，他們不甘愿做自動擋的奴隸，機械化地讓右腳反復工作，左腳則閑在歇腳板上，甚至蜷縮在那里，久而久之甚至會失去了它在駕駛席存在的意義。正因為如此，他們依舊不顧家人反對，拋開所有自動擋的好處和優勢，決心誓死捍衛左腳和右手協同工作的尊嚴。接著，他們更不情愿去妥協于那些滿街都是的轎車，于是兜里揣著10萬塊的他們選擇了小型SUV。

    上汽通用雪佛蘭創酷1.4T手動舒適型天窗版

    在一群看著變形金剛長大的年輕人眼中，每一個角色都是充滿色彩的，包括那個個性鮮明的搗蛋鬼創酷。當創酷以小型SUV身份露出的時候，一股放蕩不羈的風氣也輕輕拂過其車身輪廓，這家伙和同胞兄弟昂科拉一樣有著飽滿的線條，以及其中蘊藏的肌肉感。

一股放蕩不羈的風氣也輕輕拂過其車身輪廓。

    創酷的外形算是比較硬朗的那種，讓你難以用“柔和”來形容它的每一根線條。白色車身在黑色包圍的映襯下，顯得格外高挑。車后寬大的尾門也讓創酷多了一分厚重感。215/60 R17的輪胎配備既保證了燃油經濟性，也讓它看起來足夠美觀。

創酷的外形算是比較硬朗的那種，讓你難以用“柔和”來形容它的每一根線條。

215/60 R17的輪胎配備既保證了燃油經濟性，也讓它看起來足夠美觀。

    長安福特翼搏1.5L手動風尚型

    要說小型SUV在中國市場的開山元老，翼搏也能算上一號，和創酷相比，翼搏也是第一批以小型SUV身份來到國人身邊的車型。作為車系中的入門版本之一，1.5L手動風尚版的外觀在細節裝飾，比如鍍鉻條之類的部分有所縮減，使得翼搏看起來的最終效果略顯“寒酸”。

要說小型SUV在中國市場的開山元老，翼搏也能算上一號。

    翼搏為了突出它“SUV”的性格特點，在車尾部分標配了外掛式備胎，在增加了美觀性的前提下，也更強調了實用性。而翼搏上揚的側面腰線，也讓它看上去有了較高的離地間隙。不過手動風尚型選用195/65 R15尺寸的輪胎，著實讓它有點兒“硬朗”不起來了。

翼搏上揚的側面腰線，也讓它看上去有了較高的離地間隙。