鋼炮王中王 福克斯ST/高爾夫GTI/豐田86

    [XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

    前言：在剛剛落下帷幕不久的第18屆成都車展上，福特新款福克斯ST車型正式上市；幾乎同一時(shí)間，一汽大眾全新高爾夫GTI（第七代）也完成了首發(fā)并將于今年四季度上市。新款福克斯ST的上市無疑成為了同樣是小鋼炮車型的高爾夫GTI和豐田86的直接競爭對(duì)手。而無論對(duì)于哪一款車型來說，想必都不會(huì)心甘情愿地“居于人后”的，那么在福克斯ST、高爾夫GTI和豐田86它們?nèi)齻€(gè)之間，究竟誰才是真正的鋼炮王中王呢？還是讓我們來比較一番，最后用事實(shí)來說話吧。【備注：由于一汽大眾全新高爾夫GTI（第七代）車型今年四季度才會(huì)上市，暫無官方指導(dǎo)售價(jià)和配置信息，故在本篇文章中所采用的對(duì)比車型仍然為現(xiàn)款高爾夫GTI】

（一）外觀設(shè)計(jì)對(duì)比：

    在外觀方面，福特新款福克斯ST換裝了“阿斯頓·馬丁”式的前臉，前大燈的樣式變得更加犀利且動(dòng)感。進(jìn)氣格柵的尺寸被加大，同時(shí)還采用了黑色蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，沒有發(fā)生改變的則是中網(wǎng)上那顆紅色的“ST”標(biāo)識(shí)。除此之外，新款福克斯ST對(duì)車輛的下格柵以及前霧燈的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了改進(jìn)。在車尾部分，新款福克斯ST將后保險(xiǎn)桿的黑色格柵由前款車型的兩側(cè)式改進(jìn)為一體式，同時(shí)加大了反光板尺寸，排氣管依然采用中置雙出的布局。從車輛的整體視覺效果上來看顯得更加運(yùn)動(dòng)。

福特新款福克斯ST換裝了“阿斯頓·馬丁”式的前臉。

后保險(xiǎn)桿的黑色格柵由前款車型的兩側(cè)式改進(jìn)為一體式。

    特別說明：雖然在此次成都車展期間一汽大眾全新高爾夫GTI已經(jīng)正式亮相，不過根據(jù)此前報(bào)道，新車將在今年第四季度才正式上市，目前尚未公布官方售價(jià)和配置信息，因此在本篇文章中所使用的對(duì)比車型仍然為現(xiàn)款高爾夫GTI。

一汽大眾全新一代高爾夫GTI（該車預(yù)計(jì)今年四季度上市）。

    一汽大眾高爾夫GTI所擁有的蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵是區(qū)別于普通版高爾夫的最明顯特征，另外高爾夫GTI的前霧燈采用了風(fēng)格前衛(wèi)的立式造型。當(dāng)然了，視覺鮮明的戰(zhàn)斧輪圈自然是高爾夫GTI的必備特征，再加上中網(wǎng)上面兩條紅色的橫幅線條和GTI的標(biāo)識(shí)，共同組成了識(shí)別高爾夫GTI的鮮明符號(hào)。

蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵是高爾夫GTI區(qū)別于普通版高爾夫的最明顯特征。

視覺鮮明的戰(zhàn)斧輪圈是高爾夫GTI的必備特征。

    豐田86給人的第一視覺印象是擁有犀利的前大燈、大尺寸的進(jìn)氣格柵以及充滿曲線美感的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋；而在外觀設(shè)計(jì)上，豐田86也參考了不少賽車的設(shè)計(jì)，比如說平整化的底盤護(hù)板、尾燈部分的導(dǎo)流鰭等等，當(dāng)然最為醒目的還是在豐田86的車尾底部所設(shè)計(jì)的造型夸張的擾流板和雙邊單出的大口徑排氣管。

86擁有犀利的前大燈、大尺寸的進(jìn)氣格柵和充滿曲線美感的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。

造型夸張的車尾擾流板和雙邊單出的大口徑排氣管非常醒目。

（二）內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)比：

    在內(nèi)飾方面，福特新款福克斯ST換用了運(yùn)動(dòng)感更為充足的三輻式方向盤。此外中控區(qū)域的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了全新的改良，各種功能按鍵的數(shù)量有所減少，顯得更加簡潔利落；而且新款福克斯ST還配備了黑色和“黃+黑”雙色搭配的“RECARO”運(yùn)動(dòng)型座椅。

新款福克斯ST換用了運(yùn)動(dòng)感更為充足的三輻式方向盤，中控更簡潔。

新款福克斯ST還配備了黑色和“黃+黑”雙色“RECARO”運(yùn)動(dòng)型座椅。

    高爾夫GTI在方向盤、換擋桿和手剎拉桿等位置都采用了紅色縫線的真皮進(jìn)行包裹，帶給人們強(qiáng)烈的色彩沖擊。另外，高爾夫GTI還采用了包裹性和支撐性都很出色的運(yùn)動(dòng)型座椅，頭枕上有醒目的GTI字樣。除此之外，高爾夫GTI還采用了很多性能車都會(huì)配備的金屬踏板。

高爾夫GTI在方向盤、換擋桿和手剎拉桿等位置都采用了紅色縫線真皮包裹。

高爾夫GTI采用了包裹性和支撐性都很出色的運(yùn)動(dòng)型座椅。

    豐田86在車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有著鮮明的豐田家族風(fēng)格，中控臺(tái)采用了略微偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)；方向盤、換擋桿和座椅上都采用了紅色用以突出車輛所與生俱來的運(yùn)動(dòng)特征。而在內(nèi)飾的配色上，豐田86有全黑色和紅黑搭配兩種內(nèi)飾配色方案。

豐田86的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著鮮明的豐田家族風(fēng)格。

方向盤、換擋桿和座椅上都采用了紅色用以突出車輛與生俱來的運(yùn)動(dòng)特征。