[XCAR 導購 原創]
今時今日，人類對于車輛空間的需求已經無法用常規詞匯來形容。而作為解決方案，SUV的大行其道也催生出一批批懷揣空間至上主義的汽車消費者。顯然在車企和消費者之間，這種供應與需求的循環已經日漸成熟，并且目前來看它也仍屬良性。因此，越來越多的汽車廠商也逐步投身于SUV這個利潤相對充沛的車型市場。這其中，七座車型的市場占有率成穩步上升趨勢。是的，在固有的空間范圍內，消費者需要更多人性化的布局設計來應對未來可能的使用需求。因而，車內空間也被視為購買者選擇標準中的重要環節之一。
如果此前的開胃酒（設計品質篇）已經讓你胃口大開的話，那么請相信我，今天的主菜也定會全盤滿足你的“饑餓感”。
開門見山的講，作為七座車型，來自八家不同品牌的8款SUV均表示自已擁不比尋常的“肚量”。別誤會，我并不是在說它們的油耗。毫無疑問，從空間布局的角度，8款車型都足以將7個成年人同時“裝填”進自己的腹中。但此時車內乘坐空間的具體表現才是問題的關鍵，不是嗎？
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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