| 后備廂容積對比 | |||
| 車型 | 后排座椅展開時容積(L) | 第三排座椅折疊后容積(L) | 后排座椅折疊后容積(L) |
| 豐田漢蘭達 | 391 | 1198 | 2370 |
| 福特銳界 | 233 | 947 | 2039 |
| 路虎發現神行 | - | 981 | 1698 |
| 起亞索蘭托L | 320 | 1076 | 2067 |
| 沃爾沃XC90 | - | 721 | 1886 |
| 現代全新勝達 | - | 880 | 1716 |
| 雪佛蘭科帕奇 | 103 | 769 | 1577 |
| 英菲尼迪QX60 | 447 | 1277 | 2144 |
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坦白講,從實用性的角度,八款車型的承載空間均稱得上是同類中的佼佼者。而客觀的數據則是為了讓苛刻的國內消費者們得以更加直觀的讀懂它們的具體表現。在滿員乘坐狀態下和第三排座椅經過折疊后,英菲尼迪QX60分別具有447L和1277L的承載容積,占據了明顯的領先優勢。不過,在將后排座椅盡數折疊之后,最大承載空間的桂冠仍為豐田漢蘭達的2370L所取得。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。