北京現(xiàn)代的小型SUV——ix25在上市前后的關(guān)注度空前,個(gè)人認(rèn)為這主要得益于靚麗的外形設(shè)計(jì)以及明星代言的效益。現(xiàn)代ix25于2014年10月10日上市,相比繽智和XR-V略為領(lǐng)先,起售價(jià)比這兩款車型低了約9000元。ix25的市場(chǎng)表現(xiàn)沒(méi)有前面介紹的那兩款車型那么搶眼,不過(guò)也位居細(xì)分市場(chǎng)的第三名,月銷量維持在7000輛左右。
| 北京現(xiàn)代ix25全國(guó)十城優(yōu)惠行情 | |||||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià) | 城市 | 最高優(yōu)惠 | 現(xiàn)車情況 | 詢底價(jià) |
| 北京現(xiàn)代ix25 | 11.98-18.68萬(wàn)元 | 北京 | 1.6萬(wàn) | 有現(xiàn)車 | 詢底價(jià) |
| 上海 | 購(gòu)車禮包 | 少量現(xiàn)車 | 詢底價(jià) | ||
| 深圳 | 0.3萬(wàn)元 | 有現(xiàn)車 | 詢底價(jià) | ||
| 成都 | 0.3萬(wàn)元 | 少量現(xiàn)車 | 詢底價(jià) | ||
| 重慶 | -- | -- | 詢底價(jià) | ||
| 杭州 | -- | -- | 詢底價(jià) | ||
| 南京 | -- | -- | 詢底價(jià) | ||
| 武漢 | 0.7萬(wàn)元 | 少量現(xiàn)車 | 詢底價(jià) | ||
| 合肥 | -- | -- | 詢底價(jià) | ||
| 廣州 | 0.8萬(wàn) | 有現(xiàn)車 | 詢底價(jià) | ||
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通過(guò)以往車型可以看到,主打性價(jià)比的韓系車在上市一段時(shí)間之后會(huì)有所降價(jià)。北京現(xiàn)代ix25在上市之初的幾個(gè)月里市場(chǎng)上并無(wú)降價(jià),這次調(diào)查的十個(gè)城市中有半數(shù)有現(xiàn)金優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度最大的是北京,為1.6萬(wàn)元,相比XR-V和繽智優(yōu)惠更大。
如果要說(shuō)ix25外形靚麗,估計(jì)多數(shù)人都不會(huì)反對(duì),外形偏向硬朗陽(yáng)剛,同時(shí)不失時(shí)尚。你不會(huì)覺(jué)得它呆板、笨拙,代言人“都教授”與這款車型在氣質(zhì)上可謂貼切,這也讓ix25在上市前后充分搏得眼球。鍍鉻中網(wǎng)、黑色鋼琴漆的A柱、LED光源的使用,都為本已不錯(cuò)的設(shè)計(jì)加分。
| 四款合資小型SUV車身尺寸對(duì)比 | ||||
| 尺寸 | 東風(fēng)本田XR-V | 廣汽本田繽智 | 北京現(xiàn)代ix25 | 別克昂科拉 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4270 | 4294 | 4270 | 4278 |
| 寬(mm) | 1772 | 1772 | 1780 | 1774 |
| 高(mm) | 1605 | 1605 | 1622 | 1646 |
| 軸距(mm) | 2610 | 2610 | 2590 | 2555 |
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現(xiàn)代ix25的車身長(zhǎng)寬高分別為4270*1780*1622mm,軸距為2590mm。在車身尺寸上,ix25與前面介紹的兩款車型差距都不算大,在25mm之內(nèi)。相比本田的兩款小型SUV,現(xiàn)代ix25的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具有自身的風(fēng)格,中控臺(tái)更加平坦、開(kāi)闊,整體更顯簡(jiǎn)潔和沉穩(wěn)。三輻式方向盤、雙圓形儀表燈顯得規(guī)矩、協(xié)調(diào)。
北京現(xiàn)代ix25可不是單純的靠“顏值”混飯吃,它的配置表現(xiàn)也不錯(cuò)。備受年輕人喜愛(ài)的全景天窗也有配備,此外還有LED日間行車燈、真皮座椅、電動(dòng)折疊后視鏡、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、防眩目后視鏡以及坡道輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像等都有配備。
動(dòng)力方面,北京現(xiàn)代ix25將搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),排量上相比XR-V和繽智要稍高。從動(dòng)力輸出數(shù)值來(lái)看,1.6L并不及本田1.5L直噴動(dòng)力,不過(guò)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)要領(lǐng)先于本田的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱是6擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)兩種。
車型小結(jié):現(xiàn)代車型常常以高配置、低售價(jià)來(lái)贏得市場(chǎng),不過(guò)拿ix25與前面介紹的兩款車型來(lái)相比,ix25的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不是很明顯。ix25和繽智一樣,在頂配車型上配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),而XR-V全系車型都沒(méi)有四驅(qū)可選。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。