小排量渦輪增壓車型不僅可以提供穩定強勁的動力,而且還擁有更低的油耗和排放,加上隨著小排量乘用車購置稅減半優惠政策的實施,讓很多準備購置小排量汽車的準車主心動了。今天我們就為大家推薦法系雪鐵龍和德系大眾旗下小排量渦輪增壓明星車型——C4L和朗逸,相信總有一款你會喜歡。
從價格、動力以及配置上來看,兩車實力最為接近的莫過于15.09萬元的C4L 1.2THP 自動豪華型和14.69萬元的朗逸 230TSI DSG舒適版了。
| 對比車型 | |
| 車型 | 官方售價(萬元) |
| 2015款雪鐵龍C4L 1.2THP 自動豪華型 | 15.09 |
| 2015款朗逸 230TSI DSG舒適版 | 14.69 |
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C4L采用了全新家族式前臉設計,雙人型LOGO與鍍鉻進氣格柵連成一體, 年輕動感風格躍然紙上。時尚動感的腰線搭配極具俯沖感的車身,營造出獨特的法式優雅。尾部設計并不繁雜,寬大鍍鉻裝飾為尾部增添了強勁的動感元素。
朗逸使用了大眾最新的家族式前臉設計,前進氣格柵采用三橫輻式鍍鉻格柵設計,并且與大燈相連。車尾與前臉相呼應,運用了簡潔、明快的線條,讓其顯得更加硬朗。尾燈雖然沒有采用最先進的LED光源,但是內部細節豐富,層次感鮮明。
| 車型外觀參數對比 | ||||
| 車型/尺寸 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
| 東風雪鐵龍C4L | 4620 | 1780 | 1498 | 2710 |
| 上海大眾朗逸 | 4605 | 1765 | 1460 | 2610 |
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C4L采用全黑的內飾設計,整體質感有所提升,搭配最新樣式的三炮筒式儀表盤和四幅式多功能方向盤,在既有法式氛圍中又增添幾分運動氣息。中控臺按鈕的布局緊湊,各區域功能劃分的比較清晰合理,而仿碳纖維材質裝飾板的加入,更進一步地提升了視覺美感。
在內飾的整體配色和設計布局方面,延續了大眾家族一貫的穩重風格。方向盤依然采用三幅式設計,手感也較為不錯。儀表盤清晰易讀,中間液晶屏可顯示多種信息,并沒有太大亮點。中控大面積實用軟質材料和鋁合金裝飾板,在一定程度上提升了質感,細節和做工方面均保持了同級別合資車的水準。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。