| 動力及懸掛對比 | ||
| 參數/車型 | 2015款雪鐵龍C4L 1.2THP 自動豪華型 | 2015款朗逸 230TSI DSG舒適版 |
| 發動機排量(L) | 1.2 | 1.4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | |
| 氣缸排列形式和汽缸數 | 直列三缸 | 直列四缸 |
| 最大功率(kW/rpm) | 100/5500 | 96/5000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 230/1750-3500 | 225/1400-3500 |
| 變速箱類型 | 6速手自一體變速箱 | 7速雙離合變速箱 |
| 助力類型 | 電子液壓助力 | 電動助力 |
| 前懸架結構 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
| 后懸掛結構 | 可變形橫梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
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C4L搭載的這款1.2THP發動機具備了雙連續可變正時氣門、缸內直噴以及廢氣渦輪增壓等技術,動力數值表現搶眼, 最大功率為100kW/5500rpm,最大扭矩為230Nm/1750rpm~3500rpm,此外,它還全系標配發動機智能啟/停系統,優化燃油經濟性。與這臺發動機相配合的是6AT手自一體變速器,重點提升了換擋效率與平順性。同時,官方公布的5.5L/100km綜合油耗,更是這款小排量渦輪增壓發動機最大的殺手锏。
朗逸此次改款使用上了全新EA211的1.4T低功率版本發動機,1.4T發動機最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩225Nm/1400-3500rpm,傳動方面,與其匹配的依舊是7速DSG雙離合變速箱。
總結: 就本次對比的兩款車型而言,在緊湊級家用車市場中均具備了不俗的實力。雪鐵龍C4L動力性能和乘坐空間均較為突出,且在車輛配置方面也最為豐富,雖然C4L豪華版車型定價比朗逸舒適版車型售價高出4000元,但是多出的配置也都很實用,考慮到現在經銷商給出的最高3.9萬元優惠,C4L顯然有著更加出色的性價比;上海大眾朗逸表現依然均衡,動力性能和空間表現雖然不是很出眾,但就日常家用來說也已經足夠,配置雖不及前者功能齊備,但是也提供了豐富的選裝,更適合預算稍寬裕且家用為主的消費者。通過一番對比,相信各位已經有了心儀的車型。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。