對于出生在美國的克萊斯勒這個品牌，國內消費者可能會略感陌生。究其原因一方面由于克萊斯勒廠商在國內品牌推廣方面并不很在意，和鋪天蓋地的德系日系品牌廣告相比起來非常低調。另一方面克萊斯勒單純依靠進口渠道，有且只有兩款車型進入國內銷售，一款是大捷龍，另一款就是本次的主角——300C。其實我們在路上見到克萊斯勒300C實車的機會并不多，作為一款豪華中大型車，通常在人們的印象中它都是比較霸氣的，其做工和產品的個性方面也相當“美式”，粗獷是它的標簽之一。2015年12月2日，2016款克萊斯勒300C正式上市，售價與前款車型持平。而作為新款車型，它究竟帶來了多少改變？就讓我們一起來看看。[圖/文：林鴻桂]
外觀設計：外觀小改 年輕風格
或許前款克萊斯勒300C的前臉給人感覺過于古板，刻意營造豪華范，卻感覺有點累贅。新款300C的前臉改變了這一點，換掉了大量鍍鉻的條幅式進氣格柵，用一個蜂窩式的鍍鉻進氣格柵代替，并且將品牌標識挪到了格柵內部。雖然總體的線條把握并沒有改變，卻散發出了不同的風格，新款克萊斯勒300C給人更加時尚更加規整的印象。前方保險杠部位也進行了相應更改，取消了車頭燈組下方的鍍鉻裝飾，它擁有一副比較年輕的面龐。
外觀小結:新款克萊斯勒300C在車身尺寸上沒有做任何更改，只是在一些細節上進行了微整形，結果自然更加符合大眾口味。車輛的整體外觀鍍鉻裝飾有所減少，沒有以往那種略顯浮夸的樣子。車尾燈組采用了全新品牌風格，比前款車型也更顯豪華氣息，排氣管口也從圓形進化到了菱形。許多運動化元素來自于之前海外發布的“300C Super S”概念車型，在這個拼顏值的年代，克萊斯勒也總算找到了屬于自己的節奏，可以看出在新款300C上大部分改變都順應了當前的時尚潮流。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
02:00
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