空間表現：空間夠用 儲物豐富
新款克萊斯勒300C車身結構并沒有改變，因此車內的空間和前款車型基本一致。對于日常家用來說300C的空間是綽綽有余的，只是面對越來越多的“L”字加長陣營，在空間上做比較的話新款300C依然不占優勢。在實用為上的美式造車理念下，車內的儲物空間等都比較豐富，含有半導體材料的前排水杯架帶有加熱和制冷功能，在冬夏兩季會給車內人員帶來貼心的使用感受。
動力搭載：與前款相同調校 新增3.6L動力
在發動機的搭載上，新款克萊斯勒300C將美式理念貫徹到底，美式豪華車對大排量自然吸氣發動機相當熱愛，因此沿用前款車型的3.0L發動機之外，3.6L的V6自然吸發動機氣再次出現在配置表中，可惜的是這兩款發動機的調校和三年前完全一樣。在目前全球性的縮減排量浪潮當中，克萊斯勒依舊堅持采用V6自然吸氣發動機的精神也值得稱贊，畢竟目前市面上自然吸氣發動機已經少之又少，充斥著無數小排量增壓發動機，V6自吸那股平順的動力輸出才是令人愛不釋手的，但為此車主就必須付出更加高昂的排放稅。
空間動力小結：出生在美國的克萊斯勒，造車理念還是依照美國人的用車習慣來決定，放在國內的話難免有些水土不服。比如后排空間并沒有可以加長來討好國內消費者，其實有不少人更加鐘情于標準的軸距表現，可這部分人終究還是太少。就像國內從來都不乏熱愛自然吸氣的狂熱者，可更多的人還是喜歡渦輪增壓的激情釋放。
全文小結：新款克萊斯勒300C里里外外沒有做出顛覆性的改動，但從許多細節上的修改還是感覺得出克萊斯勒是進行過不少努力的，為了提高車輛的實用性，又不愿破壞經典的美式風格，將這兩者集中在一塊的確不是一件容易的事情。然而從交出來的答卷卻得到了較高的分數。以這樣的新面貌來打入市場，相信新款克萊斯勒300C會取得比前款車型更好的成績。
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11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
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作者：智電出行
302025-11-13
02:00
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