內飾對比
東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動智能型
在內飾方面,東風雪鐵龍C3-XR采用了對稱式設計,并加入了裝飾條點綴,突出了時尚氣息。同時,三輻式運動方向盤配以多功能按鍵,增加了科技感。另外,在配置方面,東風雪鐵龍C3-XR配備了真皮方向盤、泊車輔助、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入系統以及無鑰匙啟動系統。
東風本田XR-V 1.8L CVT豪華版
東風本田XR-V在內飾設計方面充滿了活力氣氛,不對稱的中控臺設計需要消費者稍加適應。三輻式方向盤上配備了多功能按鍵,增加了便利性。圓形的空調出風口,給車內增添些許的活潑氣息。另外,在配置方面,東風本田XR-V配備了配備了真皮方向盤、泊車輔助、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入系統以及無鑰匙啟動系統。
北京現代ix25 2.0L自動兩驅智能型GLS
北京現代ix25在內飾方面,采用全黑內飾配色,中控臺布局清晰,初次上手沒什么難 度。儀表臺表面為硬質塑料材質,并沒有使用軟性的搪塑工藝,而在方向盤的配置上,與其他兩款車型相比,稍顯不足。除此以外,在配置方面,北京現代ix25配備了真皮方向盤、泊車輔助、無鑰匙進入系統以及無鑰匙啟動系統。
三款車在內飾方面各具特色,東風雪鐵龍C3-XR科技感十足,并讓消費者看到了法系車的浪漫;東風本田XR-V內飾設計較為精細,很好的保持了日系車的一貫風格;北京現代ix25是這三款車中設計較為平庸。
| 文章涉及車型內飾差異對比表格 | |||
| 車型 | 東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動智能型 | 東風本田 XR-V 1.8L CVT 豪華版 | 北京現代 ix25 2.0L 自動兩驅智能型GLS |
| 售價(萬元) | 16.38 | 16.28 | 16.68 |
| 真皮方向盤 | ● | ||
| 多功能方向盤 | ● | ||
| 泊車輔助 | ● | ||
| 倒車視頻影像 | ● | ||
| 定速巡航 | ● | ||
| 無鑰匙進入系統 | ● | ||
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ||
| GPS導航系統 | ● | - | ● |
| 藍牙/車載電話 | ● | ||
| 中控臺彩色大屏 | ● | ||
| 定位互動服務 | ● | - | ○ |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
從以上表格我們可以看出三款車型在內部配置上基本保持一致,不過東風雪鐵龍C3-XR和北京現代ix25均配備了GPS導航系統,不過相比之下,東風雪鐵龍C3-XR還比其他兩款車型多出了定位互動服務系統。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。