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真金不怕火 2015 C-NCAP第3/4批五星SUV

第 5/5 頁:車型(五):東南汽車-東南DX7
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    推薦車型(五):東南汽車-東南DX7(2015款)

    廠商指導售價區(qū)間:9.69萬元-13.99萬元

 

東南汽車-東南DX7 2015年度C-NCAP評價情況
評價批次 2015年度第四批
碰撞測試具體型號車款 1.5T 手動豪華版
完全正面碰撞試驗得分 16.49分
40%偏置碰撞試驗得分 15.37分
側(cè)面碰撞試驗得分 17.47分
座椅鞭打試驗得分 3.41分
加分項 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 1.00分
側(cè)面安全氣囊及氣簾 1.00分
ESC裝置 1.00分
總分 55.7分
星級 ★★★★★
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

    由賓尼法利納團隊擔綱設(shè)計重任的東南DX7擁有一個讓人眼前一亮的外觀,車輛外形采用了被稱為“流動的力量”的設(shè)計理念。中網(wǎng)上部所采用的寬大鍍鉻裝飾條將兩側(cè)的前大燈連接起來,非常容易吸引人們的眼球;大面積的黑色下進氣格柵則為車輛注入了不少的運動感。側(cè)面車身顯得非常有力量感,上腰線由前輪拱一直貫穿至后尾燈。圓潤的車尾在細節(jié)上力求突顯運動感,尾燈向外擴張用以讓車尾顯得更加飽滿,雙邊單出的排氣尾管以及銀色的下護板都將車尾的視覺沖擊力加以提升。

東南汽車2015款東南DX7東南DX7的外觀由賓尼法利納團隊擔綱設(shè)計重任,讓人眼前一亮。

東南汽車2015款東南DX7 東南汽車2015款東南DX7

東南汽車2015款東南DX7 東南汽車2015款東南DX7

    東南DX7在內(nèi)飾設(shè)計上采用了將時尚和動感相結(jié)合的理念,雙色搭配的內(nèi)飾顏色方案在一定程度上增加了車輛內(nèi)部的檔次感。一條高亮的鍍鉻裝飾條橫貫整個儀表臺,在視覺上給人一種跳脫常規(guī)的感覺,而且這種鍍鉻裝飾還應用到了三輻多功能方向盤的上面。中控臺采用了大面積的軟性材質(zhì)加以包裹,縫線設(shè)計的運用更是體現(xiàn)出了車輛在內(nèi)裝工藝上的精良。采用懸浮式設(shè)計的彩色中控顯示屏體現(xiàn)出了非常不錯的時尚感和科技感,藍光白字的儀表盤則有著醒目的視覺效果。

東南汽車2015款東南DX7東南DX7在內(nèi)飾設(shè)計上采用了將時尚和動感相結(jié)合的理念,雙色搭配很顯檔次。

東南汽車2015款東南DX7 東南汽車2015款東南DX7

東南汽車2015款東南DX7 東南汽車2015款東南DX7

    東南DX7的高配型號車款采用了雙色皮革材質(zhì)座椅,看起來很有檔次感。座椅的柔軟度和彈性表現(xiàn)相對來說都比較令人滿意,寬適的車內(nèi)空間再加上可以調(diào)節(jié)靠背角度的后排座椅可以讓坐在后排的乘員也享受到不錯的待遇。

東南汽車2015款東南DX7 東南汽車2015款東南DX7

真金不怕火 2015 C-NCAP第3/4批五星SUV

真金不怕火 2015 C-NCAP第3/4批五星SUV

東南汽車2015款東南DX7行李廂內(nèi)部空間還算規(guī)整,不過官方未提供容積數(shù)據(jù),目測來看應該不算小。

    動力方面,2015款東南DX7提供有1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓兩種發(fā)動機可以選擇。其中1.5T發(fā)動機的最大功率為115kW(156Ps),最大扭矩為215Nm;2.0T發(fā)動機的最大功率為143kW(194Ps),最大扭矩為265Nm。而在傳動系統(tǒng)方面,1.5T手動擋車型全部匹配6擋手動變速箱,1.5T自動擋車型則全部匹配5擋手自一體變速箱,2.0T車型則全部采用的是5擋手動變速箱。

東南汽車2015款東南DX72015款東南DX7提供有1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓兩種發(fā)動機。

東南汽車2015款東南DX71.5T車型匹配6擋手動或5擋手自一體變速箱,2.0T車型采用5擋手動變速箱。

    車型點評:東南DX7無論是在車輛的外觀設(shè)計方面還是內(nèi)飾的設(shè)計方面都體現(xiàn)出了廠家前期所付出的巨大努力;外觀時尚動感,內(nèi)飾科技感十足,配置豐富多樣,這些都是東南DX7的賣點。

    編輯點評:自《C-NCAP管理規(guī)則(2015版)》于今年7月1日開始實施之后,整個C-NCAP評價體系的標準變得更加嚴苛,同時也意味著今年C-NCAP第三批、第四批的評價過程具備了更高的專業(yè)度,評價結(jié)果也更為可信。這無疑與如今的消費者對車輛安全性能的重視程度越來越強的大背景有很大關(guān)系,客觀上也能夠加大對汽車制造企業(yè)在車輛安全性能方面的技術(shù)攻關(guān)和成本投入的促進。當然了,有句老話說在當下一點兒都不過時,“真金不怕火煉”,面對更為嚴苛、專業(yè)的C-NCAP 2015年版管理規(guī)則,汽車產(chǎn)品自身在安全性能方面的實力將不再是猶抱琵琶半遮面。

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東南DX7
廠商指導價:未上市 級別:緊湊型SUV 保修:- 生產(chǎn)方式:自主
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