短途代步還行 3款超低價純電動汽車對比

    [XCAR 導購 原創]

    前言：2015即將過去之前的最后一個星期六，北京市2015年最后一期小客車購車指標搖號結束了，中簽之難一時間又成為了街頭巷尾人們議論的話題。面對總量一年比一年減少的普通燃油小客車指標，已多年身處久搖未中窘境里的準購車人似乎一直都看不到希望。是不是應該找個突破點解決一下購車難的問題了？哪怕是先暫時解決一下市區之內的短途代步交通出行的需求呢？

    以北京市為例，購買新能源汽車尤其是純電動汽車，不但可以享受到國家財政和北京市政府的雙重購車補貼，還能夠享受國家規定的免征車輛購置稅和車船稅的政策，里外里可是一下子就能省下一大筆的購車費用。此外，現如今對于購買汽車產品實施限牌限購的城市越來越多，各地區政策也不盡相同；對于北京市而言，截至目前已經連續兩期對申請購買純電動汽車的申請人實行免搖號的政策，而且純電動汽車在北京還有著城區不限行的優勢。可見在當下的大背景下，購買純電動汽車還是有著挺直接的實惠的。

    那么問題來了，對于那些久搖不中同時又有著購車剛需的朋友來說，是繼續忍受每兩個月（話說“大姨媽”還一月一次呢）才來一次的“搖號”對心靈的折磨呢？還是先花點兒小錢買輛能夠支持短途代步出行的電動汽車先過把有車的癮好呢？

    您會說了，好的純電動汽車大多不便宜啊，我們老百姓買不起啊！當然了，類似于像騰勢、寶馬i3、特斯拉之類的高端電動車的確價格不低，離咱們老百姓的經濟水平有明顯差距。但您別忘了，前面咱們說過現如今購買純電動汽車能夠享受到一系列的費用補貼和稅費減免，如果選購一款本身定價就不是很高的純電動汽車，再考慮到您能夠享受的所有優惠政策，那么您的實際購車費用就可以大大降低。那么今天我們就給大家介紹三款在享受補貼之后擁有超低價格的純電動汽車，并且幫大家進行一番比較，希望能夠為久搖不中的您開拓一條新思路。

    特別說明：由于各城市和地區對于新能源汽車尤其是純電動汽車實施的管理細則和補貼政策不盡相同，本文中所舉實例均以北京市現行政策為準，外省市的朋友可酌情參考。

    怎么樣？看完上面這張表格里的內容是不是可以信以為真了？我們為大家推薦的這三款純電動汽車在享受完補貼之后的最終售價最高的都沒有超過8萬元，最低的更是已經下探到3萬元出頭的檔次，絕對是咱老百姓能夠消費得起的純電動汽車了吧。而且，您別忘了，目前依據國家的有關政策，您購買純電動汽車還不用交購置稅和車船稅，稅費方面又幫您省了一筆；北京的朋友還不用擔心尾號限行的問題。

出自眾泰汽車的芝麻E30補貼之后的售價僅有3.28萬元。

來自奇瑞汽車的奇瑞eQ補貼之后的售價為6.99-7.49萬元。

江淮汽車的江淮iEV4在補貼之后的售價為6.28-6.48萬元。

    那么這三款低價位的純電動汽車究竟各自有什么優勢呢？別忙，這是我們在下一頁開始要向大家講述的內容。