推薦車型(二):昌河鈴木利亞納A6兩廂
售價區間:5.59-8.09萬元
車型特點:價格親民、設計較為時尚同時配置不低。
懸掛方面,利亞納A6兩廂的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛同樣采用麥弗遜式獨立懸掛。麥弗遜式獨立懸掛以結構簡單、成本低廉、舒適性尚可等優點贏得了廣泛的市場應用。麥弗遜懸掛的響應性和操控性較為出色。其結構簡單,占用的空間較小,多適用于前懸掛,少數小型車后懸掛也采用該形式。
前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛同樣采用麥弗遜式獨立懸掛。
外觀方面昌河鈴木利亞納A6兩廂的設計較為時尚,修長的大燈向上揚起同時燈內融入透鏡,使得頭燈更為犀利。前進氣格柵下沿的線條較為圓滑,與頭燈上沿的線條融合,更顯精致。理想型及夢想型在下進氣格柵兩側還配有LED日間行車燈。側面線條則略顯平淡,車頂的鋁合金行李架使得它看上去略帶跨界風格,除最低配車型外均配備16英寸鋁合金輪圈,樣式也較為動感。尾部的設計擁有鈴木的家族設計元素,尾燈造型與鋒馭較為相似。
利亞納A6的設計較為時尚,車頂行李架的加入,使得它略帶跨界風味。
內飾方面,昌河鈴木利亞納A6兩廂的設計繼承了老款利亞納的衣缽,整體造型風格及按鍵布局與老款車型一致,不同之處主要體現在方向盤、儀表盤、空調出風口、儀表臺儲物格及車門內飾板等處。利亞納A6兩廂的內飾設計雖然已經有一定的年歲,但整體呈現出的效果并不落伍。方向盤擁有類似于打孔的設計,使得它在握感方面并不會給人很廉價的感覺,同時除手動幸福版外均帶有多功能按鍵。儀表盤的設計較為簡潔,略帶復古的感覺。理想版及夢想版配備彩色大屏,帶有倒車影像功能。空調系統方面,除兩款低配車型外均配備自動空調。
空間方面昌河鈴木利亞納A6與同級別車型相比表現較為出色,2480mm的軸距雖不占優勢,但經過設計師們對空間巧妙的優化后,車內的乘坐空間實際表現足夠日常使用。全系車型座椅均支持高低調節,理想型及夢想型車型座椅還應用皮質材料進行包裹。后備廂容積為877L,后排座椅支持按比例進行放倒,放倒后最大容積可擴充至1052L。利亞納A6的車內儲物空間表現同樣較為出色,多達18處的人性化儲物空間設計能滿足大多數情況下的日常使用。
動力方面昌河鈴木利亞納A6兩廂配備1.4L或1.5L兩款自然吸氣發動機,1.4L發動機型號為K14B-G,擁有可變氣門正時技術,最大功率為74kW(101Ps)/5900rpm,最大扭矩為135Nm/4000rpm。1.5L發動機則為東安三菱生產的4G15M發動機,采用三菱獨創的MIVEC技術,最大功率為82kW(112Ps)/6000rpm,最大扭矩為138Nm/3000rpm。傳動系統方面,1.4L發動機匹配5擋手動變速箱,1.5L發動機匹配4擋自動變速箱。工信部公布的1.4L車型綜合油耗為6.5L/100km,而1.5L車型綜合油耗為7.9L/100km。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。