[XCAR 實拍 原創]
近幾年受國內用車習慣的影響,SUV車型憑借其各種“大”,在中國市場的熱賣程度自然不用多說。除了SUV車型之外,旅行版車型也漸漸進入了國內消費者的選購范疇之內。什么是旅行車?從字面上可以理解為比普通轎車更加適合出游、車內空間尤其是行李廂更大的車型。旅行版并不屬于SUV范疇,它依舊屬于轎車類別。既有不亞于SUV車型的空間,又保持了轎車的特質,因此旅行版車型在進入國內市場之后銷量一直在穩步攀升,尤其是進口大眾的邁騰旅行版(B7L),B7L的銷售是相當火爆的,而在2015年11月20日的廣州車展上,B7L的換代車型B8 Variant旅行轎車(以下稱B8 Variant)完成了國內首秀。那么全新的B8 Variant能否延續B7L的火熱銷售?這一切都還是個未知數。不妨跟著愛卡實拍一起來看看B8 Variant的靜態表現,或許你心中會有一個答案。[圖/文:林鴻桂]
外觀設計:時尚設計 線條動感
大眾進口B8 Variant并沒有沿用邁騰旅行版的平臺架構,而是基于大眾集團MQB平臺的首款中級車,在車身的尺寸上并沒有多大的改變,軸距變長了,車長則稍微縮短了一點點,降低了15mm高度之后,又進行了細微的加寬。配合大眾品牌最新的家族設計線條,B8 Variant給人的感覺十分修長,并且更加低矮的車身也有更濃厚的運動氣息,讓人一眼就看出它的家用屬性。但是擁有這些表面并不是最主要的,大眾還給B8 Variant配備了不少潮流配置。
外觀小結:或許大眾品牌之前在國內留下的印象大多是低調、老氣、不搶眼。自從大眾推出了被外界譽為品牌最美車型的CC之后,不難發現大眾努力的在改變旗下車輛給人的固有印象,當越來越多的動感線條融入到車身當中時,原來大眾也并不是那么毫無激情的角色。當然除了更加年輕的造型之外,B8 Variant的一些配置還是值得關注的,尤其是標配了全LED光源車燈組,帶有遠光燈自動關閉功能,雖然該功能并不能改變被對向車輛遠光燈晃瞎的現狀,但相信在不久的將來,LED燈組成本下降到能夠成為絕大部分車輛的標準配置之后,滿大街晃眼的遠光燈將會成為歷史。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。